Płeć piękna wspiera Rajd Ziemi Bocheńskiej
Dziewczyny z Koła Środowiskowego Automobilklubu Śląskiego w Krakowie udowodniły, że sporty samochodowe są nie tylko dla mężczyzn. Chcąc pomóc w organizacji 2. Rajdu Ziemi Bocheńskiej im. Janusza Kuliga, zorganizowały sesję zdjęciową, w której same wystąpiły. Zrobione zdjęcia zostały wykorzystane do stworzenia niepowtarzalnych kalendarzy – cegiełek.
 |
Pomysł zrobienia kalendarzy narodził się dopiero w styczniu tego roku. Dziewczyny musiały działać szybko i sprawnie – w ciągu tygodnia umówiły się z fotografem i drukarnią. Wybrały też miejsce sesji – tor kartingowy, w końcu gdzie lepiej pokazać „motoryzacyjne kobiety”. Wszystko się udało. Część kalendarzy zawisła już w domach pierwszych nabywców, a reszta czeka na kolejne zamówienia.
– Pozując do kalendarza udowodniłyśmy, że nie ma dla nas rzeczy niemożliwych – mówią dziewczyny. – Pokazałyśmy, że dla rajdów samochodowych jesteśmy w stanie zrobić (prawie) wszystko. Dodatkowo sesja była dla nas niezwykłą przygodą, a pozytywne opinie naszych kolegów utwierdziły nas w tym, że było warto.
Najważniejsze jest jednak to, że kalendarze nie są zwyczajnym produktem reklamowym, a tzw. „cegiełkami”. Cały dochód z ich sprzedaży zostanie przekazany na organizację 2. Rajdu Ziemi Bocheńskie im. Janusza Kuliga.
Wszystkich, którzy chcieliby, by członkinie Koła Środowiskowego AK Śląskiego w Krakowie upiększały wnętrze ich domów, biur, warsztatów prosimy o wysłanie zamówienia na adres: a.szkuta@safetypoludnie.pl. Koszt kalendarza to 32 złotych.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: