Volkswagen Garbus w mleku zatopiony
Kąpiele w mleku mają pozytywny wpływ na urodę – wiedziała o tym Kleopatra, piękna władczyni Egiptu. O zbawiennym działaniu mleka wie być może również meksykański artysta Ivan Pugi, który w białej cieczy sam się jednak nie pluska.
| Ivan Pugi Hasta Las Narices |
![]() |
Artysta utopił w mleku Volkswagena Garbusa. Po co wysyłać wiekowy samochód do spa? Sztuka nowoczesna zaskakuje, a interpretacji może być tyle ile spojrzeń na stworzony przez artystę obiekt czy instalację. I właśnie o taki efekt chodziło Ivanovi Pugi’emu – skłonić widza do spojrzenia na zwykłe przedmioty w innym kontekście i znaczeniu. I tak pocieszny Garbusek wylądował w pokoju pełnym mleka.
| Ivan Pugi Hasta Las Narices |
![]() |
Jak więc widzimy tę instalację w Motocainie, po naszemu? A tak: instalacja nosi tytuł Hasta Las Narices, co można przetłumaczyć jako „zadrzyjcie nosy do góry”(wolne tłumaczenie) i jest iluzją – oto w jasnym pomieszczeniu o wysokich oknach, tonie samochód. Jest zanurzony prawie po dach i zaraz przykryje go mleko – jednostajne, nieprzejrzyste, z jednej strony kojarzące się z ciepłem kuchni o poranku i spokojem rodzinnego śniadania, a drugiej, z niszczącą siłą wodnego żywiołu, który, wzburzony i sprowokowany, potrafi niszczyć i zabijać. Mleko udaje wodę; jest upiornie jasne; kto znajduje się w tonącym pojeździe możemy tylko przypuszczać. I zaczynamy czuć niepokój. A wszystko jest skonstruowane zupełnie zwyczajnie – pokój, okno, auto, mleko. Minimalistyczna biel. Sztuka nowoczesna – przedziwna sprawa.
| Ivan Pugi Hasta Las Narices |
![]() |
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach



Zostaw komentarz: