Red Bull będzie produkował silniki Hondy… jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem
Wszystko w rękach FIA.
W październiku 2020 roku Honda poinformowała, że odchodzi z Formuły 1 po sezonie 2021. Decyzja japońskiego producenta mocno skomplikowała sytuację Red Bulla i Alpha Tauri w F1, bo zespoły zostały bez dostawcy silników. Umówmy się… nawet najlepszy bolid bez silnika nie pojedzie.
Przeczytaj też: Honda odchodzi z F1 – jakie będą konsekwencje tej decyzji?
Zespoły spod znaku byka znalazły jednak, najlepsze dla siebie, rozwiązanie tego problemu. Red Bull uzgodnił z Hondą, że będzie nadal używał ich jednostek napędowych, ale sam zajmie się ich produkcją. Zdaniem doradcy Red Bulla ds. sportów motorowych, Helmuta Marko, strony osiągnęły porozumienie:
Wszystko załatwiliśmy, wszystko gotowe.
Teraz wszystko jest w rękach FIA, która musi wyrazić zgodę na zamrożenie rozwoju silników F1. Ponieważ Red Bull nie będzie w stanie samodzielnie modernizować jednostek, nalega na zakazanie ich aktualizowania do czasu wprowadzenia nowych przepisów technicznych w 2025 lub 2026 roku. Czy tak się stanie, dowiemy się w przyszłym tygodniu. W rozmowie z „Auto Motor und Sport” Helmut Marko powiedział:
Czekamy na odpowiedź FIA w przyszłym tygodniu. Wtedy powinno się wszystko wyjaśnić.
Przeczytaj też: Czy Red Bull będzie produkować silniki? Czy doda im skrzydeł?
Helmut Marko jest przekonany, że decyzja o zamrożeniu rozwoju silników przyniesie korzyść nie tylko Red Bullowi. ale i całej Formule 1:
Mamy ograniczony budżet. Rozmawiamy o limicie pensji dla kierowców. Natomiast w przypadku jednostek napędowych wydatki wciąż pozostają nieograniczone. Trend wyraźnie wskazuje na chęć wprowadzenia nowych przepisów dotyczących silników, w 2025 roku. Obecne podzespoły są bardzo drogie i nie ma sensu ich dalej modernizować.
Wydaje się, że pozostali w Formule 1 producenci silników, wśród nich Mercedes, który dominuje w erze hybrydowej, popierają zdanie Marko. Toto Wolff, szef ekipy Srbebrnych Strzał, tak wypowiadał się o tej sprawie:
Ich propozycja jest rozsądna. Poparłbym ją. Uważam, że Red Bull jest niezwykle ważną marką dla F1 i powinniśmy zrobić wszystko, aby pomóc im utrzymać oba zespoły i zapewnić w pewien sposób status ekip fabrycznych.
To byłoby lepsze dla zrównoważonego rozwoju, gdybyśmy zajmowali się głównie elektrycznymi częściami jednostki napędowej.
Przeczytaj też: Mercedes powinien zakończyć współpracę z Hamiltonem
Najnowsze
-
Zabudowa VW T5 – jak przekształcić busa w funkcjonalnego kampera?
Przekształcenie Volkswagena T5 w kampera to marzenie wielu miłośników turystyki na czterech kółkach. Ten model samochodu cieszy się ogromną popularnością dzięki swojej niezawodności oraz idealnym proporcjom, które ułatwiają taką adaptację. Przestrzeń ładunkowa T5 daje fantastyczne możliwości aranżacyjne. Pozwala to na stworzenie prawdziwie funkcjonalnego i wygodnego mobilnego domu! -
Pomóżmy motocykliście, którego pasją jest motoryzacja! Gerard walczy z rakiem – chce odzyskać twarz i… oddech
-
7 lat gwarancji i ceny od 112 900 zł. Rusza sprzedaż chińskiej marki Jetour w Polsce
-
Volkswagen Polo – idealne auto miejskie? Poznaj jego zalety
-
Co obejmuje 145 punktów kontroli technicznej w Toyota Pewne Auto?
Zostaw komentarz: