Finał sezonu NASCAR Cup Series. Gdzie można zobaczyć?
W niedzielę, 8 listopada, odbędzie się ostatni, 36. wyścig sezonu 2020 pucharowej serii NASCAR. Wiemy, gdzie możecie zobaczyć walkę czterech kierowców o mistrzostwo na Phoenix Raceway!
NASCAR Cup Series jako jedna z niewielu serii wyścigowych na świecie zdążyła rozpocząć sezon zanim cały świat stanął w obliczu pandemii koronawirusa. Od marca kierowcy pucharowej serii NASCAR musieli zamienić swoje auta na symulatory w domowym zaciszu. Przerwa pandemiczna w przypadku NASCAR Cup Series trwała nieco ponad dwa miesiące i już 17 maja zobaczyliśmy pierwszy wyścig na żywo.
Najwięcej razy w victory lane parkował w tym roku Kevin Harvick. Kierowca Stewart-Haas Racing zwyciężał dziewięciokrotnie, jednak nie znalazł się w finałowej czwórce. Niezwykle pechowa Round of 8 pozbawiła Harvicka szans na zdobycie drugiego tytułu.
Jako pierwszy awans do fazy Final 4 playoffów zapewnił sobie Joey Logano zwyciężając w Kansas. Mistrz sezonu 2018 przystąpi do wyścigu w Phoenix jako kandydat do tytułu po raz trzeci. Po raz pierwszy w finałowej czwórce znalazł się za to Chase Elliott.
Najpopularniejszy kierowca NASCAR Cup Series w dwóch poprzednich sezonach wygrał przedostatni wyścig sezonu w Martinsville, dzięki czemu awansował do mistrzowskiej fazy playoffów. Logano i Elliott będą musieli pokonać na Phoenix Raceway Brada Keselowskiego i Denny’ego Hamlina jeżeli chcą zdobyć tytuł. Dla mistrza sezonu 2012 to zaledwie drugi awans do Final 4. Hamlin jako jedyny powalczy o mistrzostwo drugi rok z rzędu.
Transmisja finałowego wyścigu sezonu 2020 NASCAR Cup Series na torze Phoenix Raceway rozpocznie się na antenie Motowizji w niedzielę, 8 listopada o godz. 20:30.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: