Słownik motocyklowy Motocainy: DCT
Prezentujemy wam słownik motocyklowy Motocainy. Codziennie przedstawimy nowe hasło, które pozwoli rozszerzyć wiedzę – nie tylko nowicjuszkom.
Dual Clutch Transmision, czyli przekładnia dwusprzęgłowa, pojawiła się na rynku wraz z Hondą VFR1200. W DCT zastosowano, jak sama nazwa wskazuje, dwa sprzęgła. Jedno dla biegów nieparzystych (1,3,5) i drugie dla parzystych (2,4,6).
| Przekładnia dwusprzęgłowa – DCT |
 |
|
fot. Honda
|
Dzięki temu praca skrzyni odbywa się w sposób bardzo szybki i właściwie nieodczuwalny dla kierowcy. Skrzynia DCT posiada dwa tryby pracy: automatyczny i za pomocą przycisków na kierownicy. Oznacza to, że na kierownicy nie ma tradycyjnej klamki sprzęgła.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: