Słownik motocyklowy Motocainy: DCT
Prezentujemy wam słownik motocyklowy Motocainy. Codziennie przedstawimy nowe hasło, które pozwoli rozszerzyć wiedzę – nie tylko nowicjuszkom.
Dual Clutch Transmision, czyli przekładnia dwusprzęgłowa, pojawiła się na rynku wraz z Hondą VFR1200. W DCT zastosowano, jak sama nazwa wskazuje, dwa sprzęgła. Jedno dla biegów nieparzystych (1,3,5) i drugie dla parzystych (2,4,6).
| Przekładnia dwusprzęgłowa – DCT |
 |
|
fot. Honda
|
Dzięki temu praca skrzyni odbywa się w sposób bardzo szybki i właściwie nieodczuwalny dla kierowcy. Skrzynia DCT posiada dwa tryby pracy: automatyczny i za pomocą przycisków na kierownicy. Oznacza to, że na kierownicy nie ma tradycyjnej klamki sprzęgła.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: