Samochodowa podstawka pod… frytki z McDonald’s?
Czego to ludzie nie wymyślą, żeby sobie ułatwić życie? Większość z kierowców nie raz była w sytuacji, kiedy podróżując na dłuższym dystansie, skręcali do ulubionej fast food'owni, aby szybko coś przekąsić. Zakupione frytki bywały pewnym problemem.
| Obie ręce zajęte jedzeniem – to grozi wypadkiem! |
![]() |
| fot. McDonald’s Japan |
Oczywiście wiemy, że jedzenie w takich miejscach jest nie zdrowie. Wiadomo też, że jedzenie w pośpiechu nie jest najbardziej mądre. Jednak – zwłaszcza gdy zbliża się majówka i większość z nas wyjeżdża nieco dalej, niż pod miasto, decydujemy się na tak „drastyczne” posunięcia. Dietetycy są zgodni co do konsekwencji żywienia się codziennie hamburgerami i frytkami oraz popijaniem napojami słodzonymi – to sukcesywnie nas zabija. Ale raz na jakiś czas? Można.
Zatem spieszy nam się na upragniony wypoczynek, nie chcemy zatrzymywać się w restauracji i odwiedzamy Mc Drive lub Drive Thru – zamawiamy zestaw kanapka z frytkami. O ile jedzenie w samochodzie generalnie rzecz biorąc nie jest bezpieczne, to wszelkie statystyki mówią, że większość z nas to robi. A my chcemy, żeby było bardziej bezpieczne, niż np. szukanie frytki, która własnie nam upadła między fotelami…
Wymyślono więc specjalny uchwyt na frytki. Gdzie? W Japoni – a gdzieżby indziej. To nic innego jak nieco zmodyfikowany cup holder (podstawka pod kubek), który jest wymiarem dostowowany do rozmiaru opakowania frytek z McDonald’s. Gdy klient zamawia zestaw powiększony, lub wartość zamówienia przekracza określoną liczbę pieniędzy, klient otrzymuje taką podstawkę gratis. Nam ten pomysł się wybitnie podoba 🙂
| Podstawka pod frytki z McDonald’s? Jak już jesz niezdrowo w samochodzie, przynajmniej rób to bezpiecznie 😉 |
![]() |
|
fot. McDonald’s Japan
|
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?


Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
FAJNE