Bądź widoczna na motocyklu
Tegoroczna długa zima sprawiła, że motocykliści wyjechali na drogi później niż zwykle, a kierowcy samochodów odzwyczaili się od ich obecności. Większość wypadków z udziałem motocykli spowodowana jest przez innych uczestników ruchu. Co zrobić, aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji i być widocznym na drodze?
Nie tylko kask, ochraniacze i sprawne hamulce mają wpływ na bezpieczeństwo motocyklisty. Istotną rolę odgrywa również to, czy jest on dobrze widoczny w ruchu miejskim, korkach i w trasie. Od tego zależy, czy kierowcy innych pojazdów będą w stanie dostrzec motocyklistę odpowiednio wcześnie, zanim zdecydują się na wykonanie manewru.
| Daj się zauważyć innym kierowcom |
 |
| fot. Philips |
Wbrew obiegowym opiniom większość wypadków z udziałem motocykli spowodowana jest przez innych uczestników ruchu drogowego (58,5 procent). Główne przyczyny wypadków spowodowanych przez kierujących innymi pojazdami, w których poszkodowany został motocyklista, to nieudzielenie mu pierwszeństwa przejazdu, nieprawidłowa zmiana pasa ruchu i nieprawidłowe wykonywanie manewru skrętu. Dlatego bardzo ważne jest zadbanie o zwiększenie widoczności motocykla na drodze. Najprościej można je uzyskać poprzez zamontowanie dobrego oświetlenia, które sprawi, że jednoślad będzie widoczny zarówno w dzień, jak i w nocy. Spośród wielu żarówek dostępnych na rynku warto wybrać te z homologacją. Pozwoli to nie tylko na bezproblemowe przejście badań okresowych pojazdu, ale również na uniknięcie ewentualnych problemów z policją podczas rutynowej kontroli drogowej. Brak homologacji może zakończyć się nawet odebraniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: