Maska BMW Ewy Żuchnik na aukcji WOŚP
Artystyczna interpretacja oryginalnej maski BMW serii 3 została przekazana BMW Group Polska na aukcję Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Dodatkowo wylicytować można także udział w imprezie xDrive Live RoadShow, która odbędzie się 17 lutego w Warszawie.
Akcja jest kolejnym elementem współpracy – BMW Group Polska jest partnerem Pokojowego Patrolu WOŚP, a ratownikom służy model BMW X1. Praca autorstwa Ewy Żuchnik nosi tytuł „5” i jest jedną z finałowych prac konkursowych w projekcie BMW/ART/TRANSFORMY/2012, stworzonym przez BMW Group Polska z myślą o polskich artystach młodego pokolenia. W listopadzie ubiegłego roku podczas całodniowego warsztatu twórczego w malarni Teatru Wielkiego – Opery Narodowej ponad 20 młodych artystów przekształciło maski modelu BMW serii 3 w obiekty sztuki. Projekt BMW/ART/TRANSFORMY/2012 nawiązuje do jedynej w swoim rodzaju kolekcji dzieł sztuki na czterech kołach BMW Art Cars Collection.
| Artystyczna interpretacja Ewy Żuchnik |
 |
|
fot. BMW
|
W ramach współpracy między BMW Group Polska i WOŚP model BMW X1 jest użytkowany jako samochód ratowniczy instruktorów Pokojowego Patrolu WOŚP. Auto otrzymało dodatkowe wyposażenie w postaci urządzeń potrzebnych do udzielania pierwszej pomocy, a także wykorzystywanych podczas szkoleń prowadzonych przez ratowników Pokojowego Patrolu. Model przekazany przez BMW Group Polska jest obecny na wszystkich szkoleniach prowadzonych przez Patrol, a także na wszystkich imprezach masowych, na których ratownicy i wolontariusze Pokojowego Patrolu wspierają służby medyczne.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: