Jak zmniejszyć ryzyko wypadku
Wysokie obcasy, papierowe kubki i nieprawidłowo przewożone zwierzęta – oto najczęstsze przyczyny wypadków w Wielkiej Brytanii.
Z badania przeprowadzonego przez firmę ubezpieczeniową More Than na grupie 2000 kierowców wynika, że z wymienionych wyżej powodów doszło do ponad 13 milionów wypadków. Co prawda w większości z nich odpowiedzialność ponosili mężczyźni, niemniej aż 44% badanych kobiet miało kłopoty z właściwym operowaniem pedałami ze względu na wysokie obcasy. Zazwyczaj są to panie mieszczące się w grupie wiekowej 25-34.
| Prowadzenie samochodu i wysokie obcasy? Kiepskie połączenie |
![]() |
|
fot. materiały prasowe
|
Poniewierające się po samochodzie puste kubki po kawie i pudełka po jedzeniu na wynos są równie niebezpieczne. 20% badanych przyznało, że spowodowało wypadek lub było blisko jego spowodowania, kiedy pusty pojemnik potoczył się pod pedał hamulca. Jeden na ośmiu respondentów natomiast znalazł się w groźnej sytuacji z powodu zwierzęcia, poruszającego się swobodnie po aucie.
O ile nie mamy kontroli nad zewnętrznymi czynnikami, które mogą przyczynić się do wypadku, o tyle na własnym podwórku możemy zadbać o zwiększenie bezpieczeństwa jazdy. I to bardzo prosto – wystarczy nosić praktyczne obuwie, utrzymywać samochód w porządku i przewozić czworonożnych przyjaciół w szelkach bądź transporterze.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: