Kathy Jarvis, kobieta wybuchowa
Z całą pewnością widzieliście ją nie raz. W kinie, w telewizji, w spotach reklamowych. Po prostu nie wiedzieliście, gdzie dokładnie patrzeć. Sądziliście, że oglądacie właśnie Demi Moore, Charlize Theron, Meryl Streep, Meg Ryan czy Hillary Swank. Tymczasem to była ona – Kathy Jarvis, która rzuca wyzwanie granicom możliwości od 1993 roku.
 |
|
fot. kathyjarvis.com
|
Kathy zadebiutowała jako kaskaderka w na swój sposób kultowym serialu „Strażnik Teksasu” i wciąż pozostaje czynna zawodowo. Wystąpiła w ponad stu produkcjach i z czasem zdobyła sobie renomę specjalistki od scen samochodowych, co oczywiście nie przeszkadzało jej w międzyczasie skakać z dachów i przemierzać ogarnięte ogniem budynki. W filmie „Chill Factor” możemy zobaczyć jej popisy za kierownicą płonącego Chevroleta, w reklamie Taco Bell udowodniła, że Toyoty potrafią latać, w filmie „Włoska robota” ściga się ciasnymi uliczkami… markowała wypadki, bezpiecznie potrącała autem ofiary scenariusza, przebijała się samochodem i motocyklem przez ściany i szkło. Nie mówiąc już o skakaniu z klifów do szokująco płytkiej wody i wszelkiego typu eksplozjach.
 |
|
fot. kathyjarvis.com
|
Jakby aktywności filmowych i adrenaliny przed kamerą było jej mało, Kathy bierze również udział w rajdach. W 2006 roku zajęła drugie miejsce w swojej klasie w rajdzie National Rally America Series, udowodniła też, że off-road jej niestraszny, startując za kierownicą ciężarówki w Baja 1000. I najwyraźniej nie zamierza na tym poprzestać – jej plany obejmują coraz bardziej wymagające trasy… nawet do samego piekła.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: