Drogi ekspresowe w Polsce będą płatne? Rząd uspokaja kierowców
W Krajowym Planie Odbudowy znajdują się zapisy o wprowadzeniu opłat za drogi ekspresowe i autostrady. Zdaniem rządzących zmiany wcale nie będą dotyczyły wszystkich kierowców i wszystkich dróg.
Czy wszystkie drogi ekspresowe i autostrady w Polsce będą płatne? Zapis, który znalazł się w Krajowym Planie Odbudowy, wywołał poruszenie wśród kierowców. To kamień milowy w ramach „zwiększenie konkurencyjności sektora kolejowego”, który Polska musi spełnić by dostać miliardy euro z unijnego Funduszu Odbudowy.
W KPO zapisano, że do pierwszego kwartału 2023 roku 1400 kilometrów nowych dróg – zarówno ekspresowych, jak i autostrad – ma zostać objętych systemem opłat. W zapisie nie ma jednak mowy o tym, o jaki rodzaj transportu chodzi.
Drogi ekspresowe w Polsce będą płatne? Rząd uspokaja kierowców
Premier Mateusz Morawiecki zapewnia, że rząd nie wprowadzi żadnych nowych opłat za drogi ekspresowe dla samochodów osobowych:
W Internecie pojawiły się kolejne fake newsy związane z rzekomymi planami rządu. Warto je zweryfikować. STOP FAKE NEWS. Rząd nie wprowadzi żadnych nowych opłat za drogi ekspresowe dla samochodów osobowych.
Minister rozwoju i technologii Waldemar Buda przyznał na spotkaniu z dziennikarzami, że „reforma w ramach KPO w sprawie opłat za drogi ekspresowe faktycznie jest, ale dotyczy ona samochodów wysokotonażowych, czyli ciężarowych, czyli tego co już dzisiaj jest”.
Resort infrastruktury zapewnia, że nie są prowadzone ani planowane prace związane z objęciem odcinków dróg ekspresowych opłatami za przejazd pojazdów lekkich:
Najbliższe rozszerzenie systemu poboru opłat jest planowane wyłącznie dla pojazdów o dmc powyżej 3,5 tony oraz autobusów. Docelowo system poboru opłat od tych pojazdów powinien objąć wszystkie autostrady i drogi ekspresowe wybudowane i oddane w użytkowanie od ostatniego rozszerzenia sieci dróg płatnych. Sieć objęta opłatą elektroniczną od tych pojazdów będzie sukcesywnie rozszerzana o nowe odcinki dróg oddawane do ruchu. Będzie to wypełnienie zobowiązań zawartych w Krajowym Planie Odbudowy.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: