Nowa karta klienta Mercedesa
Właściciele starszych modeli Mercedesa mogą obecnie skorzystać ze specjalnej karty klienta, uprawniającej do zniżek i szczególnych udogodnień w serwisie.
Specjalna oferta skierowana jest do wszystkich właścicieli samochodów Mercedes-Benz Klasy A, B, C, E oraz ML starszych niż 4 lata. Wystarczy zarejestrować swój pojazd na stronie www.mercedes-benz.pl/karta.
Posiadacze karty klienta otrzymują w autoryzowanych serwisach Mercedes-Benz 30-procentowy rabat na przeglądy samochodu, który dotyczy nie tylko robocizny, ale i niezbędnych materiałów: olejów, filtrów, płynu hamulcowego oraz świec zapłonowych. Taka sama zniżka obejmuje zakup i montaż klocków i tarcz hamulcowych, amortyzatorów, akumulatora i podstawowych części EconomyLine: alternatorów, wtryskiwaczy, rozruszników i innych.
 |
|
fot. Mercedes
|
Karta klienta gwarantuje wykonanie usług tego samego dnia oraz krótki czas oczekiwania na wizytę. Klient może być obecny przy kontroli stanu technicznego pojazdu oraz zyska możliwość wejścia na warsztat w trakcie naprawy, po której jego auto zostanie umyte.
Posiadacz karty klienta może również liczyć na zaproszenia na premiery, prezentacje i inne interesujące wydarzenia w sieci Mercedes-Benz.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: