Volkswagen Golf w wersji R-Line już dostępny do zamawiania
R-Line jest najbardziej sportową ze wszystkich wersji wyposażenia nowego Golfa. Wnętrze wersji R-Line wyróżnia czarna podsufitka, aluminiowe nakładki na pedały, gruba wielofunkcyjna kierownica pokryta perforowaną skórą.
Nowy Golf R-Line jest oferowany z silnikiem 1.5 TSI EVO o mocy 130 KM lub 150 KM oraz z jednostką napędową 1.5 eTSI o mocy 150 KM, która seryjnie współpracuje z 7-biegową przekładnią o dwóch sprzęgłach. Ceny Golfa R-Line zaczynają się od 95 290 zł.
Z zewnątrz najbardziej dynamiczną z wyglądu wersję nowego Golfa łatwo rozpoznać po sportowych zderzakach z przodu i z tyłu z elementami w kolorze piano black oraz po podwójnych atrapach końcówek układu wydechowego po lewej i prawej stronie. Uwagę zwracają również listwy w kolorze piano black na progach i 17-calowe obręcze kół z lekkich stopów (model Valencia).
Wnętrze Golfa R-Line wyróżnia się sportowymi fotelami ze zintegrowanymi zagłówkami oraz tapicerką Serdegna ze środkiem foteli wykonanym z mikrofibry ArtVelours. Sportowego wystroju kabiny dopełniają czarna podsufitka i aluminiowe nakładki na pedały. Wyposażenie Golfa R-Line ósmej generacji obejmuje również zmienioną grafikę cyfrowych wskaźników Active Info Display, system wyboru profilu jazdy oraz sportowe zawieszenie i progresywne wspomaganie układu kierowniczego o zmiennym przełożeniu, które sprawia, że do zmiany maksymalnego położenia kół od lewej do prawej potrzeba tylko dwóch obrotów kierownicą (zamiast 2,6 jak w pozostałych wersjach).
Wizerunek auta o sportowym zacięciu uzupełniają wielofunkcyjna, spłaszczona u dołu kierownica R-Line z dotykową obsługą i pokryta perforowaną skórą, a także przyciemniane: szyby boczne w tylnych drzwiach i szyba w pokrywie bagażnika.
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: