Kia Sorento przed oficjalnym debiutem. Pierwsze zdjęcia!
Na dwa tygodnie przed oficjalnym debiutem nowego Sorento podczas Salonu Samochodowego w Genewie Kia Motors opublikowała pierwsze zdjęcia dużego SUV-a czwartej generacji.
Nadwozie Sorento charakteryzuje się teraz jednocześnie ostrzejszymi liniami i gładkimi powierzchniami. Sprawia wrażenie bardziej wyrzeźbionego niż nadwozie poprzednika, które ma zaokrąglone krawędzie. Geometryczne detale, kabina przesunięta bardziej do tyłu i nowe proporcje nadwozia powodują, że Sorento prezentuje się dojrzalej. Zmieniła się również „twarz” Sorento, której głównym elementem jest nowa osłona chłodnicy w kształcie tygrysiego nosa – szersza, bardziej rozbudowana i tworząca całość razem z reflektorami. Wyposażono je w diodowe światła do jazdy dziennej w kształcie, który przywodzi na myśl skojarzenie z linią wokół oczu tygrysa.
Auto ma duży rozstaw osi i krótkie zwisy z przodu i z tyłu. Taki efekt to zasługa również długiej pokrywy silnika i przedniego słupka, który znajduje się o 30 mm dalej od przedniej osi niż w obecnym Sorento. Dzięki temu zabiegowi kabina jest przesunięta ku tyłowi nadwozia. Krawędź, którą początkuje pokrywa silnika płynnie przechodzi na przednie błotniki i dalej ciągnie się przez bok nadwozia aż do pionowych świateł z tyłu.
Debiut nowej Kia Sorento będzie miał miejsce podczas Salonu Samochodowego w Genewie, już 3 marca 2020 r.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Solidniej to już rexton wygląda, zresztą tam cała konstrukcja jest wzmacniana