Audi A8 W12 lepsze niż niejeden SUV? Zobaczcie jak pięknie idzie przez głęboki śnieg!
Napęd quattro to prawdziwa legenda i każdej zimy do internetu trafiają kolejne filmiki, pokazujące jak świetnie modele Audi radzą sobie w trudnych warunkach.
Napęd na cztery koła napędowi na cztery koła nierówny. Wszyscy jednak są zgodni, że jednym z najlepszych rozwiązań jest quattro, oparte na mechanizmie różnicowym Torsen. Wyposażone w niego Audi potrafią radzić sobie nawet w głębokim, kopnym śniegu!
Audi RS7 z łatwością ciągnie miejski autobus po śniegu
W tym przypadku auto nie musiało co prawda używać przedniego zderzaka jak pługu, ale było na tyle głęboko, że samochód mógł zawisnąć na ubitym śniegu. Na szczęście A8 standardowo występowało z zawieszeniem pneumatycznym oferującym regulację prześwitu, a ten egzemplarz to dodatkowo flagowa wersja W12, czyli mająca 6-litrowy silnik rozwijający 450 KM. Mocy na przedzieranie się przez śnieg było więc pod dostatkiem.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: