Mazda łączy siły z Fiatem. Powstanie nowy roadster

31 maja 2012

23 maja Fiat Group Automobiles S.p.A. i Mazda Motor Corporation poinformowały opinię publiczną, że doszło do podpisania wstępnego porozumienia dotyczącego prac rozwojowych i produkcji nowego roadstera pod markami Mazda i Alfa Romeo. Roadster ma planowo bazować na konstrukcji Mazdy MX-5 nowej generacji z napędem na tylne koła.

Fiat i Mazda, zgodnie z założeniami, mają przystąpić do opracowywania dwóch samochodów typu roadster z napędem na tylne koła. Oba warianty – i Alfa Romeo, i Mazda – mają zachować swoje cechy charakterystyczne. Samochody napędzane będą silnikami z gamy oferowanej przez danego producenta.

Alfa Romeo

fot. Alfa Romeo

Porozumienie przewiduje, że obie wersje zostaną wytworzone w japońskich zakładach Mazdy w Hiroszimie, a rozpoczęcie produkcji przypadnie na 2015 rok.

„Zawiązanie aliansu w zakresie rozwoju współpracy technologicznej i rozwoju produktów, jest jednym z korporacyjnych celów Mazdy, a obecny, wspólny projekt z Fiatem stanowi pierwszy, ważny krok w tym kierunku” – powiedział Takashi Yamanouchi, prezes zarządu i dyrektor generalny Mazda Motor Corporation.

Mazda MX-5

fot. Mazda

„To porozumienie jest świadectwem naszego zaangażowania w rozwój Alfy Romeo i determinacji, aby marka ta nabrała wymiaru prawdziwie światowego. Bardzo sobie cenimy współpracę z firmą Mazda i mamy nadzieję na owocny rozwój wzajemnych stosunków” – dodał dyrektor generalny Fiat Group Automobiles S.p.A., Sergio Marchionne.

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również