Tom Hanks sprzedaje swoją Toyotę FJ40 Land Cruiser i przyczepę, która od lat towarzyszyła mu na planach filmowych
Tom Hanks przez dekady używał tej przyczepy na licznych planach filmowych. A Toyotę zbudowano według jego wskazówek. Teraz mogą być twoje!
Dwa pojazdy należące do dwukrotnego zdobywcy Oscara, Toma Hanksa, trafią w sierpniu na aukcję w Bonhams. Są to przyczepa podróżna Airstream Model 34 Limited Excella z 1992 roku, która przez dekady towarzyszyła aktorowi na licznych planach filmowych, oraz Toyota FJ40 Land Cruiser z 1980 roku, zbudowana specjalnie dla Toma Hanksa.
Przyczepę Tom Hanks kupił w 1993 roku i używał jej na planach filmowych aż do 2017 roku. W rozmowie z Bonnhamsem aktor wyznał:
Spędzałem zbyt dużo czasu w zwykłych przyczepach z brzydkim wystrojem i okropnie niewygodnymi meblami, więc zdecydowałem się kupić Airstream z wnętrzem wykonanym na moją prośbę i dostosowanym do moich potrzeb.
Wnętrze tej 35-metrowej przyczepy jest raczej skromne, jeśli weźmiemy pod uwagę, że pomieszkiwała w niej hollywoodzka gwiazda. To luksus z lat 90., więc nie oczekuj zaawansowanych technologiczne gadżetów. Za to będziesz mógł codziennie wpatrywać się w autograf Toma Hanksa na jednym z klimatyzatorów, dzięki czemu nie zapomnisz, kto był jej wcześniejszym właścicielem. W oknach zobaczysz także naklejki „clapperboard”, które obrazują 18 różnych lokalizacji, w których Hanks korzystał z przyczepy.
Bonhams przewiduje, że przyczepa Airstream zostanie sprzedana za 150 000-250 000 dolarów.
A może wolałbyś Toyotę FJ40 Land Cruiser z 1980 roku? Została zaprojektowana i wykonana dokładnie pod dyktando słynnego aktora, tak by była „kompetentna zarówno na pustkowiu, jak i na autostradzie”. Dlatego pod maską ma 4,3-litrowy silnik Vortec V6 firmy GM o mocy 180 KM., który jest sparowany z pięciobiegową manualną skrzynią biegów GM i podłączony do układu napędowego Toyoty.
Tom Hanks zmodyfikował wnętrze samochodu za pomocą zestawu elektrycznych foteli Porsche oraz nowego systemu stereo z głośnikami z tyłu. Auto ma też klimatyzację. Oraz autograf swojego słynnego właściciela.
Bonhams przewiduje, że auto zostanie sprzedane za 75 000-125 000 dolarów.
Nie mamy wątpliwości, że oba pojazdy znajdą nowe domy.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
