Kobieca twarz Alpinestars
Odzież dla entuzjastów sportów motocyklowych z logo Alpinestars ma już charakter niemal legendarny. Niewielu jednak wie, że ta włoska firma w swej ofercie dysponuje szerokim spectrum odzieży użytku codziennego dla kobiet.
| Kurtka wedle projektu Denise Focil |
 |
| fot. Alpinestars |
| Stylowo i kobieco |
 |
| fot. Alpinestars |
Koordynatorką czuwającą nad prawidłową realizacją tego niecodziennego projektu jest Denise Focil – projektantka pochodząca z Ekwadoru, a wychowana w Los Angeles. Denise, silnie zainspirowana muzyką i podróżami po świecie, stworzyła własną unikatową kolekcję, we współpracy z firmą Alpinestars.
Jej projekty to wynik doświadczeń zdobytych przede wszystkim podczas wielu ekspedycji w różne zakątki globu.
 |
| fot. Alpinestars |
| Dzika podszewka. |
 |
| fot. Alpinestars |
Tematem przewodnim kolekcji Alpinestars by Denise Focil jest skórzana kurtka. Uwaga poświęcana detalom, widoczna w projektach, z pewnością przekona niejedną miłośniczkę mody. Dodatkowo, oferta tej linii odzieżowej poszerzona została o bluzki i sukienki.
Jedyną przeszkodą mogą być ceny produktów oferowanych przez firmę Alpinestars, które rozpoczynają się od 130, a kończą na 800 dolarach.
Co myślicie o projektach Denise Focil?
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: