Kia cee’d drugiej generacji coraz bliżej
Nowa, pięciodrzwiowa odmiana hatchback'a Kia cee'd zadebiutuje na międzynarodowym salonie samochodowym w Genewie. Coraz więcej wiadomo, jak będzie wyglądać, a zapowiada się wyjątkowo atrakcyjnie.
![]() |
|
fot. Kia
|
Przy niezmienionym rozstawie osi nowa Kia cee’d jest dłuższa, szersza i niższa od poprzedniej generacji. Z przodu dominuje najnowsza interpretacja charakterycznego grilla w kształcie „tygrysiego nosa” oraz drapipeżnie wyglądające i zachodzące na boki reflektory ze światłami do jazdy dziennej z diodami LED.
![]() |
|
fot. Kia
|
W środku znajdziemy nowy układ przełączników na desce rozdzielczej wzbogacony technologią dotykową oraz – jak podaje producent – wygodniejsze fotele, co ma wpłynąć na komfort podróżowania.
Kontury wskaźników i przełączników zdobi warstwa chromu, podłokietniki w drzwiach wykonano z materiału dobrej jakości.
Czy się podoba? Tak, zdecydowanie! Nowy cee’d utrzymany jest w wyjątkowym klimacie i bije od niego elegancja. Kilka zmian wprowadzonych w stosunku do generacji pierwszej powodują, że na ten samochód patrzy się z przyjemnością. Pozostaje jedynie, aby prowadził się równie dobrze, jak wygląda…
![]() |
|
fot. Kia
|
![]() |
|
fot. Kia
|
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach




Zostaw komentarz: