Trzy kobiety w drugim etapie rekrutacji do VERVA Racing Team.
Dwudziestu kandydatów zakwalifikowało się do drugiego etapu otwartego naboru na kierowcę zespołu VERVA Racing Team, zorganizowanego przez PKN ORLEN S.A. Wśród nich, znalazły się trzy kobiety.
 |
|
fot. Orlen
|
PKN ORLEN w ramach otwartej rekrutacji na kierowcę VERVA Racing Team, zespołu wyścigowego startującego w Porsche Supercup, otrzymał 27 zgłoszeń kandydatów (o rekrutacji i jej zasadach pisałysmy już wcześniej).
Po weryfikacji formalnej zgłoszeń do drugiego etapu konkursu zakwalifikowało się 20 kierowców. Średnia wieku kierowców wyniosła niecałe 22 lata. Ciekawostką jest fakt, że zgłosiły się 3 kobiety. Warty podkreślenia jest fakt, że gotowość do startów w barwach VERVA Racing Team zgłosiło kilku znanych w środowisku polskiego motosportu kierowców.
„Cieszymy się, że postępowanie rekrutacyjne do VERVA Racing Team zainteresowało tak wielu utalentowanych kierowców. Mamy nadzieje, że młody debiutant pójdzie śladem Kuby Giermaziaka i dobrze wykorzysta swoją szansę” – mówi Leszek Kurnicki, Dyrektor Wykonawczy ds. Marketingu i Komunikacji Korporacyjnej PKN ORLEN S.A.
Teraz przed kierowcami chwila oczekiwania na decyzję Rady Ekspertów, którzy kandydaci z zakwalifikowanej dwudziestki zostaną zaproszeni do trzeciego etapu rekrutacji czyli testów na torze wyścigowym. Nazwiska finalistów poznamy na początku marca – mamy nadzieję że znajdą się tam nazwiska wszystkich zgłoszonych Pań.
Najnowsze
-
Nowy Volkswagen Touareg R – flagowy SUV z wtyczką i sportowym zacięciem
Volkswagen Touareg R to nowość w segmencie luksusowych SUV-ów. Model ten łączy w sobie sportowe osiągi z ekologicznym napędem hybrydowym typu plug-in. Zaawansowana technologia pozwala na osiągnięcie imponującej mocy przy jednoczesnym zachowaniu ekonomicznej eksploatacji. Ten flagowy SUV reprezentuje nową erę motoryzacji, gdzie wydajność spotyka się z odpowiedzialnością ekologiczną. -
Foteliki samochodowe na każdą kieszeń: jak znaleźć bezpieczny model w dobrej cenie?
-
Parking w Warszawie: bezkarność na „kopertach” uderza w najsłabszych – kto na tym zarabia? Cena kopert i fałszywych kart
-
Zapomnij o HIMARS-ie? Oto polscy producenci sprzętu wojskowego, których nie uznają rodzimi „patrioci”
-
Od Couriera do Transita – kompletny przegląd modeli Ford Pro i zabudów. Który wariant wybrać dla swojej firmy?
Zostaw komentarz: