Kolizja, czyli jak nie jeździć po rondzie
Nietrudno wskazać sprawcę tego zdarzenia. Zwróćcie jednak uwagę na zachowanie obu kierowców.
Zasady jazdy po rondzie są proste – możemy jechać po nim dowolnym pasem, ale opuszczamy prawym, ustępując miejsca pojazdom, które nim się już poruszają. W celu upłynnienia ruchu zaleca się zajmowanie pasa prawego podczas skręcania w prawo lub jazdy na wprost oraz lewego przy skręcie w lewo lub zawracaniu.
To teraz obejrzyjcie nagranie. Kierowca auta z kamerą zajął prawy pas, chociaż nie zamierzał skręcać w prawo, ani jechać prosto, a kierujący Renault jechał lewym, chociaż zamierzał opuścić rondo już drugim zjazdem. Gdzie tu logika?
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
pytanie kto idiota jest… tutaj jak wol pasy na ziemi sa namalowane nie bez przyczyny…
Anonymous - 5 marca 2021
No tak jest na zwykłym rondzie a są jeszcze turbinowe https://youtu.be/DJgdk6ls7xk