Sportowe buty od Citroena
Mamy już kalendarzową jesień, czas więc zmienić ubiór z lekkich, zwiewnych wdzianek, na ten nieco cieplejszy. Dla tych, którzy lubią sport, Citroen i firma Gio-Goi przygotowała limitowane sportowe buty, nawiązujące stylem do Citroena DS3 Racing.
| Buty sportowe inspirowane modelem Citroen DS3 Racing, o nazwie: DS3 Racing Shoe by Gio-Goi. |
![]() |
|
fot. Citroen
|
Według twórców, buty Citroen Gio-Goi DS3 Racing mają się odznaczać równie wysoką jakością i równie dobrym doborem materiałów, co promowane auto. Wykonane są z grubej, czarnej skóry, tej samej, którą wykorzystuje się do wykończenia wnętrza Citroena. Wzory na białej podeszwie mają odzwierciedlać styl 18-calowych, aluminiowych felg, a pomarańczowe przeszycie i sznurówki mają dodawać butom sportowego zacięcia (inspiracja pomarańczową atrapą chłodnicy w aucie).
Projektanci Gio-Goi przekonują, że buty te są przeznaczone dla osób, które lubią pędzić z duchem czasu. Tak jak oryginalny Citroen DS3 Racing, „odzwierciedlają wydajność, wysoką jakość i wyszukany styl”. Całkiem gustowne obuwie zostało wyprodukowane w limitowanej liczbie jedynie stu par, a ich cena na oficjalnej stronie producenta wynosi 120 funtów.
Jeśli więc marzy wam się coś ekskluzywnego i jednocześnie idealnego na codzienne spacery po mieście, musicie się pośpieszyć. Buty są do zdobycia w sklepie marki we wschodnim Londynie lub na stronie Gio-Goi: http://www.gio-goi.com/ds3racing.
Odzieżowa marka Gio-Goi skierowana jest głównie do młodych duchem osób. Często inspiracją do powstania kolekcji „na ulice” jest muzyka (niegdyś np. kultura stylu rave). Dziś marka ubiera m.in. Plan B, Kasabian i Rihannę.
![]() |
|
fot. Citroen
|
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element


Zostaw komentarz: