Design aut GM oczami kobiety

22 września 2011

General Motors postanowiło spojrzeć na swoje auta z kobiecego punktu widzenia. Centrum Zaawansowanych Technologii GM w Shanghaju pokieruje uznana designerka - Wulin Gaowa.

Wulin Gaowa

fot. General Motors

Chiny powoli otwierają się na zachodnie trendy i przełamują stereotypy panujące w – do tej pory – konserwatywnej polityce społecznej. Wulin Gaowa, uznana w 2010 roku za jedną z 10 najbardziej utalentowanych młodych projektantów w Chinach, została przyjęta przez General Motors na prestiżowe stanowisko głównego projektanta w nowo powstającym Centrum Zaawansowanych Technologii GM w Shanghaju.

Młoda projektantka współpracowała do tej pory z takimi producentami jak Daimler-Chrysler, Mercedes-Benz czy Benq-Siemens. Według wicedyrektora GM Eda Welbourna, jej projekty przyczynią się do umocnienia pozycji General Motors na rynku lokalnym i międzynarodowym. Ta świeża i kobieca perspektywa może pomóc producentowi w bardziej szczegółowy sposób zrozumieć potrzeby współczesnych klientów.

Mierzące 65 000 metrów kwadratowych centrum ma być podzielone na 62 laboratoria testowe i 9 laboratoriów badawczych. Większość z nich skupiać się będzie na rozwoju nowoczesnej technologii i wdrażaniu jej do codziennego życia w przystępny sposób.

Miło jest widzieć, że tak przełomowym i ważnym projektem będzie kierować kobieta, bo jeszcze niedawno podobne pozycje w Chinach były zarezerwowane tylko dla płci męskiej. Miejmy nadzieję, że to pierwszy krok w kierunku złagodzenia kontrowersyjnej polityki Chin wobec płci pięknej.

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również