Mopar rozpoczyna sprzedaż 1000-konnego silnika Hellephant
Dobra wiadomość dla wszystkich, którzy planują swap w swoim aucie, albo szukają czegoś naprawdę mocnego do samochodu, który właśnie budują.
Inżynierowie z dywizji Mopar, należącej do koncernu FCA, przygotowali prawdziwego potwora wśród silników. Jego nazwa Hellephant jest zbitkiem słów, który można przetłumaczyć jako „Piekielny Słoń”. Nawiązuje ona do jednostki napędowej z drugiej generacji Dodge’a Chargera – „Elephant V8” oraz do obecnie oferowanego Chargera Hellcata.
Potężny silnik to oczywiście Hemi V8 z kompresorem. Ma on 7 litrów pojemności, generuje 1000 KM oraz 1288 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Może go kupić każdy chętny, chociaż trochę odstrasza cena, ustalona na 29 995 dolarów. Przy okazji warto dokupić zestaw akcesoriów – komputer sterujący, kable, czujniki i tym podobne, dedykowane drobiazgi, wycenione na dodatkowe 2265 dolarów.
Nie jest tanio, ale to prawdopodobnie najprostszy sposób, aby pozyskać 1000-konny silnik, przygotowany do montażu w dowolnym samochodzie. A jeśli mimo to cena was odstrasza, to możecie zaoszczędzić 10 tys. dolarów i kupić od Mopara jednostkę o mocy 707 KM, która napędza Chargera Hellcata oraz Jeepa Grand Cherokee Trackhawka.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: