Pickup od Forda i Harley’a – nowa edycja F150
Ford i legendarna motocyklowa marka Harley Davidson, zaprezentowali nową eksluzywną edycję modelu F-150. Komu przypadnie do gustu nowa wersja?
To nie pierwszy raz, kiedy Ford i Harley Davidson postanowili ze sobą współpracować. Tym razem jednak efektem wspólnych działań jest nowa odsłona modelu F-150. Czym się charakteryzuje?
| 2012 Ford Harley-Davidson F-150. |
![]() |
|
fot. Ford
|
Przede wszystkim postanowiono zmienić nieco zmienić przód. Obecnie wzrok przyciąga nowy, chromowany grill oraz umieszczona na nadwoziu kalkomania inspirowana hot rodami. Oczywiście jak na model powstały we współpracy z legendarnym producentem motocykli nie zabrakło napisu Harley-Davidson z boku auta oraz oznaczeń nazwy modelu.
| 2012 Ford Harley-Davidson F-150. |
![]() |
|
fot. Ford
|
Kolor lakieru nadwozia (biały lub czarny) również pochodzi od HD. Całość dopełniają 22-calowe alufelgi o charakterystycznym wzorze.
| 2012 Ford Harley-Davidson F-150. |
![]() |
| fot. Ford |
Wnętrze jest bardzo eleganckie. Lakierowana, czarna deska rozdzielcza, którą w części postanowiono pokryć skórą. Podłokietniki z dużym logo Harleya-Davidsona oraz specjalne listwy progowe to podstawowe różnice w porównaniu do poprzednich wersji modelu F-150.
| 2012 Ford Harley-Davidson F-150. |
![]() |
| fot. Ford |
Standardowe wyposażenie obejmuje między innymi: elektrycznie sterowany szyberdach, tylną kamerę cofania, podgrzewane tylne fotele oraz 4,2-calowy ekran LCD.
| 2012 Ford Harley-Davidson F-150. |
![]() |
| fot. Ford |
Pod maską F-150 HD znajdziemy 6,2-litrowy, 8-cylindrowy motor, ten sam który zastosowano w modelu F-150 SVT Raptor. Jego moc to 417 KM ,a maksymalnym moment obrotowy wynososi 588 Nm.
Cena modelu nie jest jeszcze znana, wiemy natomiast, że ma pojawić się w amerykańskich salonach już wkrótce.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?





Zostaw komentarz: