Obejrzyj New York Auto Show z piękną blondi – Serene
Tak, to typowe, stereotypowe, miejscami beznajdziejne. Ale jak przykuć uwagę mężczyzny - potencjalnego kupca aut? Wystarczy połączyć piękne samochody z pięknymi kobietami i mamy efekt gwarantowany. Organizatorzy New York Auto Show, postanowili w tym roku wykorzystać w celu promocji social media.
| Serena ze specjalistą Range Rovera |
![]() |
|
kadr z youtube
|
Widocznie czasem rzeczywiście niesamowitej urody hostessy postawione przy niebanalnych samochodach nie wystarczą… Tym razem więc zatrudniono przedstawicielkę płci pięknej – blond Serene… Otrzymała operatora kamery do dyspozycji i teren wystawy jako miejsce pracy oraz przeprowadzania „ciekawych” wywiadów. Powstała z tego mieszanka wybuchowa – trochę taniego sexapilu, trochę udawania, że Serena jednak się na czymś zna: „które auto Waszym zdaniem ma najlepsze tylne siedzenie do… no wiecie… tylnosiedzeniowych „aktywności”? Oto cykl filmów „NY AUTO SHOW – Po zmroku”.
Kanał wystawy na youtube cieszy się nie małą popularnością, a wszystko dzięki blondynie, która zadaje pytania wprawiające w zakłopotanie poproszonych o wywiad ekspertów.
Ciekawe, co na to kobiety, które de facto tłumnie przybyły na wystawę? Nas to po prostu śmieszy…
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: