Ewa Wójtowicz – Testy przed debiutem w rajdach – galeria
Pierwszy start zespołu Hurtex Racing już 8 kwietnia w 39. Rajdzie Świdnickim KRAUSE, dlatego Ewa solidnie przygotowuje się do swojego debiutu. Zapraszamy do obejrzenia galerii z testów, które odbyły się w miniony weekend w okolicach Przemyśla.
| W ostatni weekend Ewa testowała auto w okolicach Przemyśla razem z silną ekipą z tamtych rejonów między innymi Grześkiem Muszem i Markiem Strzeleckim. |
 |
|
fot. Anna Bar
|
Przez 2 dni Ewa przejechała w zmiennych warunkach na drodze przypominającej fragmentami odcinki z Gór Sowich ok. 200 km. Auto spisywało się bez zarzutów, a współpraca z pilotem Maćkiem Sosnowskim układała się pomyślnie. Doskonale sprawiła się również grupa Grześka Musza zabezpieczająca trasę. Dzięki ich profesjonalnej pracy Ewa mogła całkowicie skupić się na jeździe i testowaniu auta.
– Wiem, że sezon zapowiada się bardzo ciężko, gdyż będą to pierwsze moje starty na trasach rajdowych. Będę też walczyć o tytuł Mistrza Polski w wyścigach górskich. Mimo to , myślę że jestem przygotowana bardzo dobrze do obu wyzwań. Mam nadzieje, że z rajdu na rajd będzie coraz lepiej i uda mi się poprawić ubiegłoroczny tytuł wicemistrza Polski w GSMP. Planem w rajdach na ten sezon jest nauczyć się jazdy z pilotem. Trzymajmy kciuki żeby pierwszy start nie zraził mnie do rajdów. (źródło facebook fanpage Ewy)
Już w najbliższą sobotę 2 kwietnia o godzinie 14:00 podczas Międzynarodowych Targów Lubelskich Autosalon 2011 odbędzie się uroczysta prezentacja zespołu wyścigowego Ewy. Zostanie przedstawione nowe oklejenie auta. Ewa zdradzi kalendarz swoich startów oraz będzie odpowiadała na pytania dziennikarzy i zwiedzających. Serdecznie zapraszamy wszystkich na to wydarzenie.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: