Sezon motocyklowy czas zacząć!
Pierwszy dzień wiosny za nami, pogoda coraz lepsza więc czas najwyższy przesiąść się na motocykl. Radzimy o czym należy pamiętać przed pierwszą przejażdżką.
Marcowa pogoda nie zawsze zachęca do dalekich motocyklowych wypraw. Chociaż w powietrzu czuć już wiosnę, często jednak warunki atmosferyczne płatają nam figle. Dlatego zanim ostatecznie odpalimy nasz motocykl, warto wykorzystać ten miesiąc na jego odpowiednie przygotowanie do sezonu.
O czym więc należy pamiętać ?
![]() |
|
Sprawdzenie poziomu oleju jest jedną z najważniejszych czynności zanim rozpoczniemy nowy sezon.
|
Po pierwsze – o sprawdzeniu poziomu oleju w układzie smarowania motocykla. Większość osób jeżdzących swoim pojazdem od dłuższego czasu doskonale wie jak przebiega ten proces. Laikom sugerujemy przed wykonaniem tej czynności sprawdzić instrukcje obsługi lub znaleźć wskazówki zamieszczone na serwisach internetowych, jak ten proces przebiega w przypadku danej marki i modelu.
![]() |
|
Najwygodniejsze w użyciu są produkty w aerozolu.
|
Po drugie – o nasmarowaniu łańcucha. Jest to równie ważna,czynność ,ponieważ ogniwa powinny być zawsze pokryte warstwą smaru. Jest wiele dostępnych rozwiązań na rynku. Najefektywniej jest użyć do tego produktu dostępnego w aerozolu. Ma on w swoim składzie rozpuszczalnik, a jego konsystencja jest bardzo rzadka, co za tym idzie jest łatwy do rozprowadzenia.
![]() |
|
Żarówka reflektorowa XP Moto firmy Philips
|
Po trzecie – o odpowiednim oświetleniu. W tym sezonie z ciekawą propozycją wychodzi Philips, który proponuje w tej kwestii żarówki reflektorowe XP Moto. Emitują one nawet do 80% światła więcej na drodze w porównaniu ze zwykłą żarówką. Producent gwarantuje , że dzięki zastosowaniu specjalnej mieszanki gazu oraz odpowiedniemu ciśnieniu w bańce, zachowane zostały parametry wyścigowe oraz maksymalna trwałość żarówki. Ponadto udoskonalony żarnik został zaprojektowany tak, aby generować wiązkę świtała precyzyjną jak laser.
![]() |
|
Przykładowe filtry powietrza K&N do motocykli Suzuki GSF 600/1200 S
|
Po czwarte – o sprawdzeniu filtrów powietrza. Większość motocykli wyposażona jest w papierowe filtry powietrza, które należy wymieniać. W wypadku filtrów innego typu, na przykład wymagających czyszczenia, należy postępować zgodnie z instrukcją.
![]() |
|
Należy także pamiętać o wymianie raz na jakiś czas płynu hamulcowego.
|
Po piąte – o sprawdzeniu układu hamulcowego. Aby mieć pewność, że wszystko jest w porządku, musimy sprawdzić przede wszystkim grubość okładzin w przpadku klocków i tarcz. Jeśli na klockach jest ona mniejsza niż 1,5mm, a grubość tarcz jest mniejsza niż 4mm, należy je wymienić. Nie można też zapomnieć o przewodach hamulcowych – je też należy przejrzeć przed inauguracją sezonu.
![]() |
|
Jeśli tylko posiadasz odpowiednie warunki i wiedzę, wszystkie czynności możesz wykonać samemu.
|
Wszystkie czynności, o których należy pamiętać zanim wybierzemy się w pierwszą dłuższą podróż w tym sezonie możemy wykonać samodzielnie lub zostaną zrobione za nas podczas wiosennego przeglądu w serwisie. Jeśli będziemy już mieli pewność, że wszystko jest zapięte na przysłowiowy guzik, nie pozostanie nam nic innego jak cieszyć się z tego, że w końcu możemy wyruszyć w drogę!
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach






Zostaw komentarz: