Nowe Audi A3 jako liftback?
Na salonie w Genewie koncern z Ingolstadt zaprezentuje samochód studyjny mający być zapowiedzią nowego Audi A3 kolejnej generacji. Na zdjęciach auto wygląda doskonale: sportowo i przysadziście. A co trafi pod maskę?
![]() |
|
fot. Audi
|
Audi A3 – model doceniany przez kobiety – od jakiegoś czasu czeka na operację odmładzającą. Prezentowany w 2003 roku samochód przeszedł 3 lata temu lekki facelifting. Teraz producent chce przeszczepić mu nową „twarz i sylwetkę” znaną ze świeżo wprowadzanych modeli: konieczne jest zastosowanie takich elementów jak typowa dla obecnych Audi osłona chłodnicy single frame i reflektory w technologii LED najnowszej generacji.
![]() |
|
fot. Audi
|
Prezentowany w Genewie samochód ma stosunkowo niskie nadwozie z linią przypominającą auta typu coupe. Gdyby tylko mógł tak wyglądać w wersji produkcyjnej… Gdy jednak zerkniemy na bok karoserii dojdziemy do wniosku, że to raczej liftback. Obecnie żaden z konkurentów, BMW (seria 1 coupe jest średnio porównywalna, przede wszystkim mniejsza), Lexus, czy Mercedes nie ma w ofercie tego typu samochodu.
![]() |
|
fot. Audi
|
Studyjny A3 concept ma 4,44 m długości, 1,84 m szerokości i 1,39 m wysokości; zwłaszcza pierwszy wymiar jest mocno zbliżony do większego modelu Audi A4. Debiutujący w Genewie koncept napędzany jest pięciocylindrowym, turbodoładowanym silnikiem o mocy 408 KM skonfigurowanym z siedmiobiegową przekładnią S-tronic i napędem na cztery koła quattro. Czego więcej chcieć?
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?



Zostaw komentarz: