Kobiety w Transpolonia Road Race
W dniach 14-17 lipca 2011 odbędzie się pierwsza edycja nowej imprezy motoryzacyjnej o charakterze sportowo-turystycznym Transpolonia Road Race. Wydarzeniu patronuje Motocaina.pl, wystawia własną załogę i zaprasza wszystkie kobiety do współzawodnictwa w Pucharze Kobiet.
 |
|
fot. Arkadiusz Wiącek
|
Rywalizacja pań uzależniona jest od ilości zgłoszeń. Każdą chętną zawodniczkę uprzejmie prosimy o kontakt na mail: frendl@motocaina.pl
Transpolonia Road Race to rywalizacja zgłoszonych załóg podczas prób sportowych, odbywających się na przystosowanych do wyścigów obiektach w Polsce, połączona z ekscytującą podróżą przez kraj. Adresowana jest do wszystkich miłośników szybkiej jazdy w profesjonalnych i bezpiecznych warunkach, połączonej z ekskluzywnym letnim wypoczynkiem.
 |
|
fot. Arek Wiącek
|
 |
|
fot. Arek Wiącek
|
Wyścig przygotowany został przez osoby mające wieloletnie doświadczenie w sportach motorowych, zatem warunki podczas prób mają spełniać wszelkie normy bezpieczeństwa Międzynarodowej Federacji Samochodowej FIA.
| Masz benzynę we krwi i ciekawy samochód? Zgłoś się do Pucharu Pań Transpolonia Road Race. |
 |
|
fot. Motocaina
|
W ciągu 4-dniowej imprezy uczestnicy pokonają łącznie 1000 kilometrów trasy. Odcinki sportowe Transpolonia Road Race liczą ponad sto kilometrów i wiodą przez tory wyścigowe i inne, ciekawe lokalizacje, wśród których znajdzie się jeden z najdłuższych pasów lotniczych w Europie. Próby będą poprowadzone w taki sposób, aby zrównać szanse wszystkich startujących samochodów – od sportowych pojazów, przez bardzo mocne limuzyny, do zwinnych hot hatchów. Do każdej z prób sportowych będzie można podejść kilkukrotnie, dzięki czemu za kierownicą będą mogły sprawdzić się obydwie osoby stanowiące załogę, bez sztywnego podziału na pilota i prowadzącego.
Więcej informacji znajduje się na stronie www.transpoloniaroadrace.com oraz na stronie wydarzenia na Facebooku.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: