Mitsubishi Concept Global Small dla kobiety?
Osiemdziesiąty pierwszy salon samochodowy w Genewie (1-13 marca 2011) będzie miejscem prezentacji koncepcyjnego modelu Mitsubishi Concept Global Small. Auto z założenia ma być kompaktowe, niedrogie i oszczędne. Czyli idealne dla kobiety?
Samochód ma wejść do produkcji w nowej, trzeciej już fabryce firmy MMC w Tajlandii w marcu 2012 roku.
| Przód nadwozia nieco obły… |
 |
|
fot. Mitsubishi
|
| Groźnie zmrużone reflektory nieco ożywiają auto. |
 |
|
fot. Mitsubishi
|
Producent zapewnia, że samochód będzie oferował zwrotność oraz łatwość obsługi i prowadzenia typową dla aut kompaktowych. Jednocześnie pojazd ma posiadać funkcjonalne wnętrze, które z powodzeniem pomieści pięć dorosłych osób.
 |
|
fot. Mitsubishi
|
Mitsubishi zamierza wprowadzić to auto na rynek, chwaląc się najniższym w swojej klasie zużyciem paliwa oraz poziomem emisji CO2 o wartości 90 g. Jak to zamierza uzyskać? Stosując m.in.:
| Z tyłu auto przypomina nieco Opla Corsę. |
 |
|
fot. Mitsubishi
|
| Zgrabny spojler dodaje autu charakterku. |
 |
|
fot. Mitsubishi
|
Lista zaprezentowanych aut Mitsubishi na targach w Genewie 2011:
| Nazwa modelu | Uwagi |
| MITSUBISHI Concept Global Small | Pojazd koncepcyjny, model demonstracyjny |
| i-MiEV | Model w wersji europejskiej |
| ASX | Model w wersji europejskiej, RVR w Japonii, Outlander Sport w USA |
| Outlander | |
| Pajero | Montero lub Shogun na niektórych rynkach |
| L200 | Produkowany w Tajlandii |
| Lancer Sportback | Galant Fortis Sportback w Japonii |
| Lancer Evolution | Lancer Evolution X w Japonii |
| Colt | Produkowany w Europie |
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: