Hamann Gallardo – Lambo pod kolor sukienki? Film.
Nie od dziś wiadomo, że kolor samochodu jest dla nas ważny - niezależnie od płci. Niektóre kobiety potrafią ubierać się pod barwę lakieru własnego auta. A co się dzieje, jeśli sytuacja jest odwrotna - czyli mamy ekstra ciuch, a nie mamy odpowiedniego samochodu? No cóż, zawsze można sobie kupić specjalne Lamborghini!
| Matową czerń Gallardo LP560-4 od Hamanna mocno ożywiają czerwone wstawki z karbonu. |
 |
|
fot. Hamann
|
Samochód jest jak oryginalna biżuteria; wyraża osobowość, podkreśla urodę i charakter kierowcy. Gdy za kółkiem zasiada kobieta, jest więcej niż pewne, że zadba o odpowiedni ubiór. Jeśli więc zechce wybrać się na sylwestrową zabawę w pięknej, czarno-czerwonej wieczorowej sukni, idealnym do niej wyborem byłoby… Lamborghini Gallardo LP560-4 stylizowane przez firmę Hamann. Auto wyróżnia się z tłumu „zwykłych” Gallardo masywnym zestawem spojlerów i czerwonymi karbonowymi wstawkami na karoserii. Efekt – unikalna kreacja w wyjątkowym zestawie. Wrażenia? Bezcenne!
Także wewnątrz zadbano o to, by konsekwencji stało się zadość. Z czarnej tapicerki przebijają elementy wykonane z włókna węglowego, polakierowane na czerwony, jaskrawy kolor. Całość wieńczą niezwykłej urody, 20-calowe felgi aluminiowe w czarnym macie, na których spoczywają szerokie opony.
Co to cacko potrafi? Gdyby jednej z pań nie wystarczało seryjne 560 KM pod maską, tuner proponuje o 20 KM więcej i obiecuje, że prędkość maksymalna samochodu wyniesie 328 km/h. Nic, tylko wsiadać i jechać na drugi koniec świata…
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: