Czarny czy biały? Kolory dla motocyklistów
Część zdarzeń drogowych i wypadków z udziałem motocyklistów jest związana z trudnością w zauważeniu przez kierowców tych uczestników ruchu na drodze. Kluczowa jest oczywiście wielkość motocykla, ale okazuje się, że sytuację może poprawić odpowiedni kolor ubrania motocyklisty - najważniejsze, aby kontrastował z otoczeniem.
Kluczowa jest oczywiście wielkość motocykla, ale okazuje się, że sytuację może poprawić odpowiedni kolor ubrania motocyklisty – najważniejsze, aby kontrastował z otoczeniem. W przypadku wielokolorowej przestrzeni miejskiej najlepiej sprawdzi się kolor biały. Na terenie niezabudowanym, gdy tłem jest przede wszystkim niebo, optymalny będzie kolor czarny*.
Badania pokazują, że tradycyjny strój motocyklistów, czyli czarny, nie zapewnia dobrej widoczności w terenie zabudowanym. Na pewno warto rozważyć używanie dodatkowych elementów odzieży, takich jak np. kamizelki w kolorze białym – mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.
Bezpieczeństwo motocyklistów podnosi już sam fakt używania odpowiedniej odzieży ochronnej. Taka odzież zmniejsza ryzyko obrażeń rąk i nadgarstków o 48%, a dolnych części ciała – o 68%.
Jednak sam strój, nawet najbardziej odpowiedni, nie zapewni bezpieczeństwa. Najważniejsze jest zachowanie przez motocyklistów właściwej prędkości, sygnalizowanie manewrów i ich spokojne wykonywanie – podkreśla Zbigniew Weseli.
W Polsce w 2016 roku wśród ofiar wypadków drogowych było 2078 motocyklistów, z czego śmierć poniosło 232, a rannych zostało 1846. Jeżeli doliczymy do tej grupy osoby poruszające się motorowerami, to liczba ofiar wzrośnie o 1353 osoby (70 zabitych, 1283 ranne)**.
* „Attention and search conspicuity of motorcycles as a function of their visual context”, Gershon, Ben-Asher & Shinar; SWOV „Motocyclists fact sheet”.
** policja.pl
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: