Polacy zmieniają opony na zimowe
Według najnowszego badania PENTOR, przeprowadzonego na zlecenie organizatorów akcji „Ciśnienie pod kontrolą" - Michelin oraz Statoil, znaczna większość polskich kierowców decyduje się na zmianę opon letnich na zimowe. Jedynie 17% właścicieli samochodów nie dokonuje takiej zmiany.
![]() |
|
fot. Michelin
|
Jak pokazują przeprowadzone pod koniec sierpnia ogólnopolskie badania Pentor* 80% polskich kierowców zmienia opony na zimę. Kierowcy są także coraz bardziej świadomi korzyści płynących z dostosowania rodzaju opon do warunków atmosferycznych. Aż 75% respondentów deklarujących zmianę opon twierdzi, że robi to, ponieważ czuje się bezpieczniej jeżdżąc w okresie zimowym na oponach dostosowanych do tej pory roku. Drugim najbardziej popularnym powodem jest większy komfort jazdy. Według 48% badanych auto lepiej trzyma się drogi, a 25% kierowców deklaruje, że na zimowych oponach lepiej im się prowadzi pojazd.
W kwestii świadomości różnic technologicznych pomiędzy oponami zimowymi a letnimi, jedynie 11% badanych wiedziało, że opony zimowe zawierają mieszankę specjalnych składników, która dostosowana jest do niskich temperatur.
Badania pokazują także, że wśród osób, które nie decydują się na sezonową zmianę opon (17% wszystkich badanych) głównymi argumentami są kwestie ekonomiczne. Dla niektórych osób taka wymiana jest za droga (6,12%). Warto zaznaczyć, że tylko 3,4% kierowców uważa, że jest to niepotrzebny wydatek.
![]() |
|
fot. Michelin
|
Ogólnym trendem widocznym w badaniach jest bardzo wysoka świadomość korzyści wynikających ze zmiany opon na zimę wśród Polaków. Kierowcy zdają sobie sprawę z tego, że dbając o właściwy typ ogumienia nie tylko zapewniają sobie większy komfort jazdy i bezpieczeństwo, ale też tym samym oszczędzają opony letnie, co sprawia, że będą im one służyły przez dłuższy czas.
Akcja „Ciśnienie pod kontrolą” Michelin trwa od 4 do 8 października, na 30 wybranych stacjach Statoil w całej Polsce. Pracownicy Michelin i Statoil sprawdzają ciśnienie w oponach i udzielają porad dotyczących utrzymywania prawidłowego ciśnienia i wymiany opon na zimowe, a pracownicy sieci Euromaster mierzą głębokość bieżników opon. Ponadto wolontariusze PCK mierzą chętnym ciśnienie tętnicze.
* Badania zostały przeprowadzone w dniach 23-30 sierpnia 2010 za pomocą techniki wywiadów bezpośrednich. Celem badania była identyfikacja czynników wpływających zdaniem kierowców na bezpieczeństwo i ekonomikę jazdy.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach


Zostaw komentarz: