Polacy zmieniają opony na zimowe
Według najnowszego badania PENTOR, przeprowadzonego na zlecenie organizatorów akcji „Ciśnienie pod kontrolą" - Michelin oraz Statoil, znaczna większość polskich kierowców decyduje się na zmianę opon letnich na zimowe. Jedynie 17% właścicieli samochodów nie dokonuje takiej zmiany.
![]() |
|
fot. Michelin
|
Jak pokazują przeprowadzone pod koniec sierpnia ogólnopolskie badania Pentor* 80% polskich kierowców zmienia opony na zimę. Kierowcy są także coraz bardziej świadomi korzyści płynących z dostosowania rodzaju opon do warunków atmosferycznych. Aż 75% respondentów deklarujących zmianę opon twierdzi, że robi to, ponieważ czuje się bezpieczniej jeżdżąc w okresie zimowym na oponach dostosowanych do tej pory roku. Drugim najbardziej popularnym powodem jest większy komfort jazdy. Według 48% badanych auto lepiej trzyma się drogi, a 25% kierowców deklaruje, że na zimowych oponach lepiej im się prowadzi pojazd.
W kwestii świadomości różnic technologicznych pomiędzy oponami zimowymi a letnimi, jedynie 11% badanych wiedziało, że opony zimowe zawierają mieszankę specjalnych składników, która dostosowana jest do niskich temperatur.
Badania pokazują także, że wśród osób, które nie decydują się na sezonową zmianę opon (17% wszystkich badanych) głównymi argumentami są kwestie ekonomiczne. Dla niektórych osób taka wymiana jest za droga (6,12%). Warto zaznaczyć, że tylko 3,4% kierowców uważa, że jest to niepotrzebny wydatek.
![]() |
|
fot. Michelin
|
Ogólnym trendem widocznym w badaniach jest bardzo wysoka świadomość korzyści wynikających ze zmiany opon na zimę wśród Polaków. Kierowcy zdają sobie sprawę z tego, że dbając o właściwy typ ogumienia nie tylko zapewniają sobie większy komfort jazdy i bezpieczeństwo, ale też tym samym oszczędzają opony letnie, co sprawia, że będą im one służyły przez dłuższy czas.
Akcja „Ciśnienie pod kontrolą” Michelin trwa od 4 do 8 października, na 30 wybranych stacjach Statoil w całej Polsce. Pracownicy Michelin i Statoil sprawdzają ciśnienie w oponach i udzielają porad dotyczących utrzymywania prawidłowego ciśnienia i wymiany opon na zimowe, a pracownicy sieci Euromaster mierzą głębokość bieżników opon. Ponadto wolontariusze PCK mierzą chętnym ciśnienie tętnicze.
* Badania zostały przeprowadzone w dniach 23-30 sierpnia 2010 za pomocą techniki wywiadów bezpośrednich. Celem badania była identyfikacja czynników wpływających zdaniem kierowców na bezpieczeństwo i ekonomikę jazdy.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?


Zostaw komentarz: