Ile sprzedaje się aut Porsche w Polsce?
Wydawać by się mogło, że samochody premium, które kosztują powyżej 200 tysięcy złotych, to cymes dla wybranych - właścicieli grubego portfela, lub prezesów firm. Auta z logo Porsche jednak sprzedają się w Polsce coraz lepiej.
Kolejny rok z rzędu Porsche bije swój własny rekord sprzedaży samochodów w Polsce. Tym razem liczba rejestracji nowych aut z Zuffenhausen po raz pierwszy przekroczyła tysiąc egzemplarzy i wyniosła dokładnie 1116. To oznacza wzrost o blisko 30 procent w porównaniu z 2015 r., kiedy 861 właścicieli usiadło za kółkiem swoich nowych modeli Porsche.
Niezmiennie wśród fanów marki największym zainteresowaniem cieszą się sportowe SUV-y. Sprzedaż modelu Cayenne wzrosła o 3 procent w porównaniu z ubiegłym rokiem, za to na wynik zapracował Macan, będący – podobnie jak na całym świecie – najlepiej sprzedającym się modelem w ofercie Porsche. Kompaktowy SUV miał ponad półtora raza większą liczbę rejestracji (564 egzemplarze w porównaniu do 356 sztuk rok wcześniej).
Z powodu końcowej fazy produkcji pierwszej generacji Porsche Panamera model ten zanotował delikatny spadek liczby zarejestrowanych samochodów. Ubiegły rok był także czasem zastąpienia modeli Cayman oraz Boxster przez nowe Porsche 718 Cayman oraz 718 Boxster – liczba rejestracji tych sportowych samochodów utrzymała się na podobnym poziomie.
Klasyk klasyków – Porsche 911 – może pochwalić się prawie 20 proc. wzrostem rejestracji. Oznacza to, że w 2016 r. aż 125 entuzjastów motoryzacji mogło cieszyć się z obecności tego legendarnego modelu w swoim garażu.
|
Porsche Polska |
Rok 2016 |
||
|
2016 |
2015 |
Różnica (%) |
|
|
Porsche 718 Boxster i 718 Cayman |
30 |
0 |
– |
|
Porsche 911 |
125 |
106 |
18% |
|
Porsche 918* |
0 |
1 |
– |
|
Porsche Boxster |
9 |
12 |
-25% |
|
Porsche Cayenne |
280 |
271 |
+3% |
|
Porsche Cayman |
19 |
17 |
+12% |
|
Porsche Macan |
564 |
356 |
+58% |
|
Porsche Panamera |
89 |
98 |
-9% |
|
RAZEM |
1116 |
861 |
+30% |
*produkcja Porsche 918 Spyder została zakończona po wyprodukowaniu wszystkich 918 limitowanych egzemplarzy w czerwcu 2015 r., samochód nie był oferowany w 2016 r.
Najnowsze
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
Alpine otwiera właśnie zupełnie nowy rozdział swojej historii. I robi to samochodem, który jeszcze kilka lat temu prawdopodobnie wywołałby u fanów marki niemałe zdziwienie. Oto Alpine A390 GT – elektryczny fastback, który ubiera sportowe emocje w elegancki garnitur. Alpine A390 GT – magnetyczne spojrzenie Już sam wygląd A390 pokazuje, że Alpine nie próbuje kopiować swoich […] -
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Zostaw komentarz: