Zespoły i kierowcy
Przez kilka miesięcy wiele wskazywało na to, że na torach Formuły 1 może wystąpić tylko 18 kierowców. 5 marca Ross Brawn, były szef zespołu Honda, wycofanego ze współzawodnictwa w grudniu zeszłego roku, ogłosił, że zespół został odkupiony od producenta japońskich samochodów i pojawi się w mistrzostwach pod nazwą Brawn GP.
Choć mówi się, że korzenie Formuły 1 sięgają dziewiętnastego wieku, to nowoczesna era tego sportu rozpoczęła się w roku 1950. Wtedy odbyły się mistrzostwa świata z udziałem zespołów Alfy Romeo, Talbota, Ferrari, Masserati, Deidt-Offenhauser i Kurtis-Offenhauser. Jedynym z tych zespołów, który startuje nadal prawie po sześćdziesięciu latach jest Ferrari.
Pamiętając, że żadnemu z kierowców nie jest przypisany numer „13” warto przypomnieć jak w sezonie 2009 będzie wyglądać kompletna lista startowa konstruktorów i kierowców:
Zespół |
Kierowcy |
Informacje |
|
3 Felipe Massa*** |
Siedziba: Maranello, Włochy |
||
Siedziba: Woking, Wielka Brytania |
|||
BMW Sauber |
5 Robert Kubica |
Siedziba: Monachium, Niemcy/ Hinwil Szwajcaria |
|
Renault |
8 Romain Grosjean** |
Siedziba: Enstone, Wielka Brytania |
|
10 Timo Glock |
Siedziba: Kolonia, Niemcy |
||
12 Jaime Alguersuari* |
Siedziba: Faenza, Włochy |
||
14 Mark Webber |
Siedziba: Milton Keynes, Wielka Brytania |
||
16 Nico Rosberg |
Siedziba: Grove, Wielka Brytania |
||
20 Adrian Sutil |
21 Giancarlo Fisichella* |
Silverstone, Wielka Brytania |
|
Siedziba: Brakley, Wielka Brytania |
* Jaime Alguersuari – hiszpański kierowca zastąpił Sebastiena Bourdais po raz pierwszy w GP Węgier
** Romain Grosjean – Francuz zastąpił Nelsinho Piquet po raz pierwszy w GP Europy
*** Felipe Massa po wypadku na Hungaroring został zastąpiony najpierw przez kierowcę testowego Ferrari Lucę Badoera, a następnie przez Giancarlo Fisichellę, jeżdżącego dotychczas w zespole Force India. Na miejsce Fisichelli w bolidzie nr 21 wsiadł Vitantonio Liuzzi.
Najnowsze
-
Każdy kierowca powinien teraz używać zasady 5 minut. To gwarancja spokoju na lata
Współczesne samochody może i są w dużej mierze bezobsługowe, ale to co innego niż odporność na niewłaściwą i bezmyślną obsługę. Prędzej czy później wszystkie eksploatacyjne błędy się zemszczą. Jednym ze sposobem na uniknięcie wydatków, jest pamiętanie o zasadzie 5 minut. -
Rusza budowa nowego odcinka S11. Droga połączy cztery województwa
-
Piesi zaatakowali kierowcę na pasach, więc stracił prawo jazdy. Ale sam jest sobie winien
-
Rowerzysta jedzie ścieżką – musi przepuścić pieszego, gdy wchodzi na pasy?
-
Czy po piwie bezalkoholowym można prowadzić? Odpowiedź nie jest prosta
Zostaw komentarz: