Konkurs Audi Design rozstrzygnięty
Na ogłoszony przez Audi konkurs Audi Design nadeszło prawie tysiąc projektów. 18 czerwca po długich naradach jury wyłoniło zwycięskie prace.
Konkurs był skierowany do wszystkich, którzy czują w sobie żyłkę artystyczną i chcieli podjąć wyzwanie zaprojektowania oklejenia nadwozia Audi A1 Sportback.
Uczestnicy konkursu mogli wykonać swoje prace korzystając z własnych programów do projektowania graficznego lub ze specjalnego kreatora 3D, który umożliwiał wykonanie projektów online.
Organizatorzy zapewniają, że poziom był wysoki i niezwykle wyrównany.
Ostatecznym zwycięzcą został Kuba Bieda, który tak opowiada o swoim pomyśle: „Projekt bazuje na figurze trójkąta – najbardziej dynamicznej figurze geometrycznej, poprzez multiplikacje kształtów oraz zestawienie barwne, dynamika karoserii jest dodatkowo podkreślona”.
| Zwycięski projekt Kuby Biedy |
 |
|
fot. Audi
|
Zwycięzca weźmie udział w specjalnych warsztatach, podczas których na bazie swej pracy stworzy w pełni profesjonalny projekt grafiki samochodowej. Projekt ten pojawi się na nadwoziu specjalnej edycji Audi A1 Sportback, która będzie dostępna w sprzedaży.
Oprócz tego przyznano trzy równorzędne drugie nagrody i aż cztery trzecie, wyróżnienie otrzymały zaś kolejne 92 prace.
| Projekt Marty Iskrzyńskiej, jedynej kobiety na podium |
 |
|
fot. Audi
|
Z naszej strony szczególnie gratulujemy Marcie Iskrzyńskiej, jedynej kobiecie w gronie ścisłych finalistów!
Lista nagrodzonych finalistów została ogłoszona na stronie www.a1sportback.pl
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: