Takich aut poszukują Polacy!
Bieżący rok może być rekordowym pod względem liczby importowanych samochodów z zagranicy. Zobaczcie, które samochody królują na liście. Jest kilka zaskoczeń.
Ostatnie raporty pokazują, że do końca tego roku na polskich drogach przybędzie nawet 900 tys. używanych samochodów. Takiego zainteresowania prywatnym importem nie było od ośmiu lat.
Serwis otomoto.pl opublikował pierwszą dziesiątkę najczęściej wyszukiwanych samochodów. Jak to zwykle bywa, duża część tej listy została zdominowana przez marki od naszych niemieckich sąsiadów.
Królem tegorocznego rankingu jest Audi A4. Na drugim miejscu znalazł się Volkswagen Golf, a trzecie miejsce zajął Opel Astra. Pierwsza piątka najczęściej wyszukiwanych samochodów to BMW Serii 3 i 5, a także Volkswagen Passat. Ten ostatni zaliczył największy spadek. Jeszcze rok temu zajmował drugie miejsce. Na dalszych pozycjach uplasowały się takie modele jak Audi A6, BMW Serii 5, Ford Focus, Skoda Octavia i Audi A3.
Prawie połowa Polaków poszukuje samochodu w wieku do 6 lat. Następne 25 procent ogranicza pole wyszukiwania do 10-letnich pojazdów.
Najczęstszym przedziałem cenowym jest kwota pomiędzy 5 a 10 tys. zł. Aż 21 proc. użytkowników było gotowych wydać taką kwotę. Tylko 16 proc. wybrało samochody w przedziale 10-15 tys. zł. Od 15 do 20 tys. zł poszukiwało zaledwie 12 proc. użytkowników portalu. Prawie połowa użytkowników otomoto.pl poszukuje samochodu poniżej 20 tys. zł.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: