Mercedes ze skórą z krokodyla
Rosjanie mają bardzo specyficzny gust w kwestii tuningowania samochodów. Firma Topcar zaprezentowała właśnie swój najnowszy projekt realizowany dla jednego z klientów. Jest to Mercedes GLE Coupe z bardzo nietypowym wnętrzem.
Mercedes GLE Coupe cieszy się od kilku miesięcy wielkim zainteresowaniem na rynku rosyjskim. Konkurent BMW X6 coraz częściej pojawia się na ulicach, co może irytować tych nieco bardziej zamożnych klientów. Jeden z nich zażyczył sobie przeróbkę, po której na pewno jego samochód będzie się wyróżniać z tłumu.
Tym razem jednak nie chodziło o rewolucję w wyglądzie zewnętrznym, ale raczej zapewnienie dobrego samopoczucia w kabinie. Firma Topcar specjalizuje się w instalowaniu w samochodach tapicerek ze skór różnych zwierząt. Tym razem padło na gada, a konkretnie krokodyla. Całość utrzymano w krwisto-czerwonej kolorystyce z kontrastującymi wstawkami z jasnego drewna. Nie zabrakło wstawek z Alcantary oraz skóry Nappa i karbonu. Całość wygląda naprawdę bardzo… oryginalnie.
Do tego firma Topcar oferuje lekki tuning silnika V8 5.5, który pracuje pod maską. Po zainstalowaniu nowego oprogramowania i osprzętu, moc maksymalna wzrasta do 700 KM.
Pakiet o nazwie Inferno kosztuje 17 tys. euro. Ciekawe ilu klientów poza tym jednym zdecyduje się na skórę z krokodyla we wnętrzu swojego samochodu.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: