Koncept Forda na start
Auto do kochania i do jeżdżenia - tak zachwalają swój najnowszy koncept szefowie Forda. Model Start może być ciekawym rozwiązaniem dla pewnych siebie kobiet. Ty wydajesz rozkaz, a on jedzie!
| Jest innowacyjny i futurystyczny, ale ma coś z Forda… Ka. |
![]() |
| fot. Ford |
Projekt powstał w gorącej Kalifornii i jest równie „hot”, jak święcące w niej słońce. To pierwszy, tak oryginalny koncept Forda zaprezentowany w ciągu trzech ostatnich lat i trzeba przyznać, że na targach w Pekinie pozwala on powrócić marce w sfery oryginalnego designu w wielkim stylu!
Start to ekologiczne auto o niskiej emisji CO2 (poniżej 100 g/km) napędzany niewielkim, trzycylindrowym silnikiem EcoBoost o pojemności jednego litra, który został skonfigurowany z sześciobiegową, manualną skrzynią biegów. Auto stworzone jest z kompozytów i aluminium, wzmocnionych elementami stalowymi, które zapewniają pasażerom bezpieczeństwo.
Niewielki silnik i budowa pojazdu mają być jego głównymi atutami, dzięki czemu auto Start ma rozpędzać się tak szybko, jak auta z większymi jednostkami, ale i gwarantować kierowcom i pasażerom przyjemność z jazdy.
Na uwagę w koncepcie Forda zasługują również specyficzne reflektory LED i obsługa wielu systemów, która, co bardzo nam się podoba, obsługiwana będzie poprzez komendy glosowe. „Ogrzewanie start”, „wentylacja start”, „poduszka powietrzna start” i wszystko działa… oczywiście w Fordzie Start.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: