Łódź najbardziej zakorkowana w Polsce!
Nie mamy dobrych wiadomości. Według najnowszego raportu Traffic Index 2016, dotyczącego najbardziej zakorkowanych metropolii na świecie, Łódź jest liderem nie tylko krajowego rankingu, ale również europejskiego.
Kierowcy w Łodzi muszą uzbroić się w cierpliwość. Według rankingu zmotoryzowani w tych okolicach muszą się liczyć z wydłużeniem czasu podróży średnio o 54 procent, a podczas wieczornego podróżowania w godzinach szczytu nawet o 98 procent! Czasy są porównywane z warunkami, gdy na drogach nie ma zatorów. Twórcy rankingu wyliczyli, że kierowcy w Łodzi spędzają nawet 200 godzin w roku stojąc w korkach.
Kolejnymi miastami w ogólnopolskim rankingu jest Warszawa (38 proc.), Lublin (35 proc.), Wrocław (35 proc.) i Kraków (35 proc.). To piątka najbardziej zakorkowanych miast w Polsce.
W światowym rankingu miast powyżej 800 tys. mieszkańców TomTom Traffic pojawiło się 12 polskich miast. Tam liderem jest Mexico City, gdzie średnie wydłużenie czasu podróży wynosi 59 procent. Kierowcy spędzają tam w ciągu roku w korkach nawet 219 godzin w skali roku. Kolejnymi miastami są Bangkok (57 proc.), Stambuł (50 proc.), Rio de Janeiro (47 proc.) i Moskwa (44 proc.).
W rankingu światowych miast bez względu na liczbę mieszkańców znajdziemy wspomniane wyżej miasto z Polski. Pierwsza piątka wygląda następująco: Mexico City (59 proc.), Bangkok (57 proc.), Łódź (54 proc.), Stambuł (50 proc.) oraz Rio de Janeiro (47 proc.).
W raporcie wykorzystano dane pochodzące z 295 miast znajdujących się na terenie 38 krajów na 6 kontynentach. Jest to piąta edycja raportu TomTom Traffic.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: