Jaguar zaprojektował lodowe sanki
Pierwsze śniegi jeszcze przed nami, ale Jaguar pochwalił się właśnie, że opracował całkowicie nowy, luksusowy model sanek o nazwie F-Sleigh.
Niestety na razie projekt jest w fazie koncept i został właśnie zaprezentowany w jednym z londyńskich hoteli jako rzeźba w lodzie. Inspiracją do stworzenia takich sań był oczywiście Jaguar F-Type o nadwoziu kabrio. Jednak zamiast kół pojawiły się łyżwy oraz otwarta przestrzeń ładunkowa.
Nie zabrakło także czerwonego nosa oraz poroża renifera oraz silnika odrzutowego z tyłu, który zapewni większą moc niż kilka par kopyt.
Rzeźba została wystawiona przy okazji prezentacji nowej kolekcji gadżetów z logo Jaguara i Land Rovera. W tegorocznym świątecznym katalogu pojawią się nie tylko ubrania, torby podróżne, ale także wyjątkowy model Jaguara XKSS z 1957 roku w skali 1:8. Brytyjski producent współpracuje przy tworzeniu katalogu z takimi markami jak Art Fragrance, Barbour, Bremont, Globetrotter, Menrad, Oliver Sweeney, Landy Books oraz 2×2 Ltd.
Jak powiedziała Lindsay Weaver, szefowa działu zajmującego się sprzedażą akcesoriów z logo JLR, „te niesamowite sanie F-Sleigh udowadniają, że koncern Jaguar Land Rover potrafi stworzyć nie tylko światowej klasy samochody”. Tegoroczna kolekcja prezentów ma się wyróżniać wyglądem, jakością oraz oryginalnością.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: