Masz samochód sprowadzany z USA? Sprawdź nowe przepisy!
Sprowadzenie samochodu z zagranicy wiąże się nie tylko z różnymi typami opłat czy cłem, ale i koniecznością dostosowania jego wyglądu czy parametrów do polskich warunków. Od 1 stycznia Ci, którzy tego nie zrobią, będą musieli płacić!
| Na wiosnę chcesz ściągnąć dach ze swojej Corvette Z06 ściągniętej ze Stanów? Najpierw sprawdź, czy ma przepisowe światła pozycyjne! |
![]() |
| fot. Chevrolet |
1 stycznia 2010 roku wszedł w życie przepis zakazujący używania żółtych świateł pozycyjnych przednich oraz żółtych świateł drogowych i mijania. Prawo to zostało wprowadzone już w maju 2009 roku, kierowcy mieli więc 7 miesięcy na dostosowanie swoich pojazdów do nowych polskich wytycznych. Problem żółtych świateł dotyczy właścicieli aut sprowadzanych z Francji (starsze modele) oraz Stanów.
Ci, którzy nie wymienią kloszy lamp na białe będą musieli za to słono zapłacić. Po pierwsze stacje przeprowadzające badania techniczne pojazdów nie będą mogły wydać zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania, nawet jeśli samochód będzie w 100% sprawny i prawie nowy. Po drugie, zatrzymanie kierowcy przez Policję będzie się wiżały nie tylko z mandatem w wysokości 200 złotych, ale i z zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a to wróży spore problemy i koszty – ich na pewno nie chcemy!
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: