Nowe Bugatti z gry do prawdziwego życia
Po prezentacji kilku teaserów Bugatti odsłoniło swój nowy koncept o nazwie Vision Gran Turismo. Samochód najpierw debiutuje w świecie wirtualnym, by na koniec pokazać się w skali 1:1 na targach.
Francuski producent supersamochodów przedstawia samochód jako hołd dla sportowej historii marki przy użyciu najnowszych rozwiązań technologicznych w kwestii motorsportu. Nieoficjalnie wiadomo, że jest to wczesna zapowiedź przed prezentacją następcy Veyrona, czyli modelu o nazwie Chiron.
Projektanci, którzy pracowali nad tym konceptem współpracowali z zespołem Polyphony Digital, czyli wydawcy kultowej gry Gran Turismo. Mieli zadanie stworzyć wirtualny samochód, który bez wątpliwości będzie kojarzył się jako Bugatti. Poza tym każda część, która się pojawi w wirtualnej wersji, ma zostać przeniesiona do modelu finalnego i spełniać określoną funkcję.
Według doniesień następca Bugatti Veyron będzie miał pod maską silnik W16 o pojemności 8 litrów. wspomagany przez cztery turbosprężarki. Dwie z nich będą napędzane elektrycznie. Niewykluczone, że do zestawu zostanie dołożony jeszcze silnik elektryczny, który podniesie maksymalną moc w okolice 1500-1600 KM. Auto rozpędzi się do prędkości ponad 460 km/h.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Lubie bardzo bugatti
Anonymous - 5 marca 2021
Lubie bardzo bugatti