Coraz ciężej o prawo jazdy
Rządzący mają chyba misję utrudnienia dostępu do prawa jazdy. Być może jest to sposób na zmniejszenie liczby wypadków, o co walczą od wielu lat. Okazuje się, że po wprowadzonych niedawno zmianach w przepisach coraz trudniej zdobyć upragniony papierek.
Jak donosi „Dziennik Gazeta Prawna” zmiany, które przeprowadzono na początku 2013 roku mocno zmieniły statystyki zdawalności. Wcześniej łatwiej było o prawo jazdy. Za pierwszym podejściem zdawało nawet 80 procent kandydatów na kierowców. Różnica była taka, ze baza pytań liczyła wtedy kilkaset pozycji, które były ogólnodostępne.
Po zmianie w bazie pojawiło się ponad 2,6 tys. pytań, które przez długi czas nie były jawne. To spowodowało drastyczny spadek zdawalności. Niektóre ośrodki zanotowały nawet o kilkanaście procent.
Jak donosi resort infrastruktury, baza pytań będzie dodatkowo poszerzana o kolejne, a przy tym na bieżąco aktualizowana, zgodnie ze zmianami przepisów. Wygląda na to, że poziom zdawalności sprzed zmian będzie trudno osiągnąć.
Poza tym przypominamy, że w obecnej sytuacji prawnej dużo łatwiej o utratę prawa jazdy. Od 18 maja funkcjonują nowe przepisy. Najwięcej emocji wzbudza przepis, na podstawie którego funkcjonariusz policji może zatrzymać prawo jazdy. Wystarczy, że w terenie zabudowanym przekroczymy prędkość o 50 km/h. Starosta ma prawo wydać decyzję o zatrzymaniu prawa jazdy pod rygorem natychmiastowej wykonalności i zobowiązać kierowcę do zwrotu dokumentu, jeżeli nie zostanie zatrzymany podczas kontroli. Od takiej decyzji możemy się odwoływać do Samorządowego Kolegium Odwoławczego, a następnie do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: