BMW dla malucha
Chcesz zaszczepić u swojego dziecka miłość do motoryzacji? Kup mu BMW - niewielki pojazd z biało-niebieską szachownicą na masce, napędzany siłą mięśni. Samochodzik jest dostępny z całym drogowym otoczeniem, światłami, pachołkami i znakami drogowymi.
| Idealny prezent pod choinkę dla motobrząca. |
 |
|
fot. BMW
|
Gwiazdka za pasem, a pomysłów na ciekawe prezenty dla dziecka brak? Oto fajny motogadżet, przeznaczony dla dzieci od 18 miesiąca życia do 3 lat – Baby Racer II. Z takim pojazdem, który ustawisz wraz ze znakami drogowymi, pachołkami i światłami, będziesz mogła z powodzeniem przybliżyć maluchowi bezpieczne zasady poruszania się po drogach.
Autko ma wyściłane wygodny tworzywem siedzenie, gumowe opony z imitacją rasowych, grafitowych obręczy. Zostało zaprojektowane tak, by zapewnić dziecu bezpieczne poruszanie się – niski środek ciężkości uniemożliwia wywrócenie się.
Samochód kosztuje i jest dostepny u wybranych dealerów BMW i online na www.bmw-shop.de
Rozmiary: (długość × szerokość × wysokość): 70.5 × 32.5 × 40 cm
Rozstaw osi: 44 cm
Waga: 4.5 kg
Cena: 79 euro – ok. 330 zł
Znak drogowy (wysokość 68 cm) – 19,5 euro – ok. 81 zł
Światło drogowe (wysokość 72 cm) – 24,5 euro – ok. 102 zł
Pachołek (wysokość 26 cm) 5,50 euro – ok. 23 zł
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: