Rusza odcinkowy pomiar prędkości
Za chwilę rozpoczynają się wakacje, co oznacza wyjazdy na urlop samochodem. Trzeba jednak uważać, bowiem w najbliższych tygodniach zostanie uruchomiony odcinkowy pomiar prędkości.
Na polskich drogach pracuje obecnie około 350 fotoradarów, ale już niedługo ta liczba wzrośnie o kolejnych 100. Kolejnym rozwiązaniem, które ma sprawić, że Polacy zdejmą nogę z gazu jest system odcinkowego pomiaru prędkości. Takiego rozwiązania jeszcze na polskich drogach nie było.
Samochód wjeżdżający w strefę odcinkowego pomiaru prędkości będzie na wjeździe fotografowany, a specjalny program rozpozna na zdjęciu numery rejestracyjne i zapisze w bazie danych czas wjazdu. Na bramce wyjazdowej również zostanie wykonane zdjęcie i przypisany czas. Na podstawie tych danych komputer wyliczy średnią prędkość, z jaką samochód poruszał się po odcinku. Jeżeli średnia prędkość będzie wyższa niż dopuszczalny limit, kierowca zostanie ukarany mandatem.
Odcinkowy pomiar prędkości zostanie uruchomiony w 29 miejscach. Pierwsza lokalizacja, która lada dzień zostanie uruchomiona to miejscowość Łosiów w województwie opolskim. Najdłuższy odcinek pomiarowy będzie liczył 6 kilometrów, natomiast łącznie kontrolowanych będzie 81 kilometrów.
Przez pierwsze dni po uruchomieniu urządzenia będą jeszcze pracowały w trybie kalibracji. Wykroczenia co prawda będą rejestrowane, ale nie będzie prowadzone postępowanie mandatowe. Dane będą zbierane wyłącznie w celach testowych. Niewykluczone, że do końca wakacji wszystkie lokalizacje będą funkcjonować w trybie kalibracji. System informatyczny rejestrujący wykroczenia ma wysyłać również zdjęcia dokumentujące zdarzenie. Jednak to wymaga dużych zmian w całym systemie. Dopiero po ich zakończeniu rozpocznie się karanie kierowców.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
„Genialne”! Najlepiej niech mi dadzą mandat za posiadanie auta