Darmowa wypożyczalnia aut dla studentów
Do tej pory w Polsce studenci mogli jedynie liczyć na zniżki na przejazdy miejską komunikacją. Fiat postanowił ułatwić im życie w ramach akcji "Fiat Likes U".
Program „Fiat Likes U” powstał w 2012 roku. Na początek był wprowadzony na włoskich uczelniach technicznych. Jego celem było zapewnienie mobilności studentom, dzięki bezpłatnej usłudze wynajmu aut oraz podejmowaniu staży z miejscach wynajmu samochodów, a także regionalnych oddziałach marki Fiat.
W pierwszej edycji projektu uczestniczyło osiem włoskich politechnik. W drugiej odsłonie rozszerzono program poza terytorium Włoch. W tym roku uczestniczyć w nim będą także przedstawiciele Polski.
Studenci z Politechniki Wrocławskiej będą mogli korzystać z usługi bezpłatnego wynajmu samochodu w dniach od 4 maja do 31 lipca 2015 roku. Flota samochodów, które będą do dyspozycji studentów składa się z pięciu pojazdów. Będą to modele 500 z silnikiem Fita 500 1,3 MultiJet, Fita 500L 0,9 TwinAir, Fiat 500L Trekking 1,6 MultiJet, Fiat Panda 0,9 TwinAir i Fiat Punto 1,3 MultiJet.
Studenci będą mogli korzystać z samochodu przez 24 godziny w ciągu tygodnia lub przez cały weekend po zarejestrowaniu się na specjalnej stronie internetowej.
Zarządzaniem projektem zajmuje się student 4. roku. Otrzyma za to wynagrodzenie w wysokości 2000 euro. Fiat organizuje również konkurs dla studentów. Dla autora najciekawszej pracy magisterskiej związanej z motoryzacją czeka półroczny, płatny staż w Fiacie.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: