Koniec z naprawianiem aut na własną rękę?
Producenci samochodów szukają sposobów żeby przymusić właścicieli samochodów do tego, by korzystali wyłącznie z autoryzowanych serwisów. Czy uda im się tego dokonać?
Propozycja zakazu ingerencji w konstrukcje samochodu wyszła od Stowarzyszenia Auto Alliance działającego na rynku amerykańskim. Powołują się oni na amerykańską ustawę o ochronie praw autorskich. W ich mniemaniu naprawy dokonywane przez niewykwalifikowane osoby mogą prowadzić do zmian, które wpływają na poziom bezpieczeństwa, a także mogą uszkodzić stan wyposażenia auta.
W myśl tej ustawy, wszelkie naprawy czy modyfikacje, a także tuning podzespołów byłby zakazany. W takiej sprawie moglibyśmy udać się wyłącznie do warsztatu mającego autoryzację producenta.
W ramach Auto Alliance zrzeszonych jest dwunastu producentów samochodów, takich jak: BMW, Fiat, Ford, General Motors, Jaguar Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Porsche, Toyota, Volkswagen, Volvo.
Gdyby udało się przeforsować takie przepisy w USA, większość firm tuningowych oraz warsztatów musiałoby się przebranżowić, a właściciele samochodów byliby przymuszeni do drogich wizyt w autoryzowanych stacjach obsługi.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: