Na kempingu jak w operze
Pewnien belgijski konstruktor wiedziony chęcią spędzania w luksusie czasu po podróży, zbudował nietypową przyczepę. Wygląda jak opera w Sydney, a wewnątrz, jest jak ekskluzywny pokój hotelowy.
 |
|
fot. dezeen.com
|
 |
|
fot. dezeen.com
|
Axel Enthoven zaprojektował tę przyczepę, by móc w komfortowych warunkach spędzać czas na kempingu. Będzie wyrabiana w limitowanej ilości sztuk i wejdzie na rynek na sezon turystyczny 2010.
 |
|
fot. dezeen.com
|
 |
|
fot. dezeen.com
|
Własny dach nad głową niezależnie od rezerwacji miejsca noclegowego – to komfort dla miłośników podróżowania camperami, lub z przyczepą turystyczną. Gdy ta ostatnia oferuje czystość i przytulność to już atrakcyjna propozycja, a jeśli dodatkowo poza dwoma łóżkami, znajdziemy tam ciepłą i zimną wodę, podświetlenie LED, ceramiczny sedes, czy schowek na grill, to już luksus.
 |
|
fot. dezeen.com
|
 |
|
fot. dezeen.com
|
A co powiecie na barek z ekspresem do kawy, wyszukaną półkę na wino, ogrzewanie i werandę z drzewa teakowego (egzotyczna odmiana, z której buduje się jachty)?
To już więcej niż przyczepa… Tylko co?
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: